一、主要机械部件、机构:
1.1 机身采用三梁六柱式结构,上梁、工作台通过立柱和紧固螺母、调整螺母结合成一个固定机架,机架精度靠调节螺母调整,具有良好的强度、刚度和精度保持性。
1.2 上梁、工作台、滑块等大件为钢板焊接件,经计算机优化设计,其强度、刚性、结构、防变形性等均满足标准和使用要求,且有充裕的安全系数;采用二氧化碳气体保护焊加手工电弧焊焊接,焊接质量达到要求,通过时效震动处理消除变形应力。
1.3 滑块:箱形结构的钢板焊接件,四柱导向孔处导向套材料为纳米分子复合材料,具有良好的耐麽性和精度保持性。滑块下平面有T形槽用于安装模具。
1.4 上梁:箱形结构的钢板焊接件,内装有主工作油缸,上面装有充液油箱等。
1.5 工作台:钢板焊接结构件,与上梁、滑块通过立柱连成主机。
1.6 油缸:采用五缸设计,布置在上横梁孔内,采用双道进口密封圈密封,导向部分采用焊铜处理,密封好耐磨性强,油缸体的材料为45号锻钢,锻件为3级(GB/13315-1991)锻件经过超声波探伤检测合格,调质处理硬度合格。
1.7 工作台下方有**出装置,主要用于**出、退料等工艺,也可用于反拉伸制件的成型工艺。
1.8 立柱:材料为45#锻钢,经调质处理,表面镀硬铬,增加耐磨性能,硬度合格。
1.9 螺母材料为45#锻钢,与立柱上的螺纹相配,锁紧机身。
1.10 限位装置:位于主机机身右侧,行程开关控制上下极限位置,调节上下限位开关即调节滑块上下运动位置。
二、液压系统:
2.1 本机有独立的液压动力机构,由泵、电机、阀集成块、油箱等组成,动力机构中包括油液过滤,液位显示等多种装置。
2.2 液压系统采用二通插装阀,具有体积小、结构紧凑、流阻小、流量大、动作灵敏、工作可靠、密封性能好、维修方便、使用寿命长等特点。主缸下腔有二级支承系统,确保在某一元件突然失灵的情况下滑块不会下落。系统设有调压阀,调整主缸上腔压力。
2.3 主油泵为轴向柱塞泵,性能稳定。
2.4 油箱为钢板焊接结构,设有油标便于观测油位,空气滤清器、阀集成块等在油箱盖板上方有序排列。
2.5 主要液压管路采用法兰连接,并设有布局合理的抗震管夹,以防止高压管道的震动和泄漏,管道安装前进行酸洗和钝化处理,以保证油液的清洁度。
2.6 压力表:本机使用抗震压力表,不易损坏,电接点压力表时刻显示主缸上腔压力,达到设定压力停止工作,有效起到保护作用。
2.7 压力安全:插装阀自身带有压力调整系统,压力**过设定值溢流回油,使系统始终保持在设定压力内,到达**压保护作用。
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