经过一个冬天的严寒，陕北某高速公路桥梁伸缩缝表面出现严重的露筋、露骨、脱皮的症状。正值春暖花开之际，人们外出踏青心切，为了**出行安全，给广大人民群众一个良好的路况，此路段养护部门邀请陕西瑞泰复合材料有限公司对病害提供解决性方案。接到邀请后，陕西瑞泰复合材料有限公司立马派出*队伍赶赴道路现场进行勘察，病害现场的情况如下：
 
  
　　陕西瑞泰**人士分析，出现此种病害主要有三方面原因：

　　1.陕北冬季温度过低。处于低温条件下的混凝土结构，其表面温度的降低速率比内部要明显的多，从而产生较大的温度梯度和由此引起的温度应力，若混凝土的抗拉强度尚不足以抵抗该温度的应力，混凝土表面便会产生不规则的可见或不可见裂缝。

　　2.融雪剂的试用。北方地区常用融雪剂一般是用以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，氯离子对混凝土中钢筋的锈蚀是对混凝土较大的破坏和负面影响。钢筋的锈蚀过程是一个电化学反应过程。使钢筋表面的铁不断失去电子而溶于水，从而逐渐被腐蚀；与此同时，在钢筋表面形成红铁锈，体积膨胀数倍，引起混凝土结构开裂。氯离子在钢筋混凝土中的有害作用是破坏钢筋钝化膜，加速锈蚀反应。影响混凝土的耐久性。

　　3.自然环境相对恶劣。陕北地区风沙严重，冬季寒冷，夏季酷热，伸缩缝表面长期裸露在空气当中，受着风吹雨打，狂风呼啸的自然环境的侵蚀，容易造成混凝土表面脱皮，露筋病害的产生。

　　分析出了病害产生的原因，就要对症下药，效果好。陕西瑞泰技术人员经过缜密的思考，为此种病害量身定制了一套合理的修补方案。选用陕西瑞泰复合材料有限公司**薄层修复材料——抢修宝BC薄层进行修复。抢修宝BC薄层专门针对混凝土路面麻面、起皮、起砂、露骨，裂缝、坑槽、坑洞、断角、冻融、盐蚀、啃边、断板、板角断裂等病害修复，直接涂抹在病害部位即可，有良好的抗压和粘接强度，可实现**薄修补，2-4小时即可通车。具体施工工艺如下：

　　1．标识：选定需要修补的区域。
　　2．打毛：人工打毛或者铣刨机铣刨都可以。病害部位已经出现了露筋、露骨的情况，所以打毛深度较少在1cm以上。一般情况下，3-5mm即可。
　　3．清理：将铣刨后的区域内的碎石，粉尘等用高压风枪清理干净。
　　4．洗刷：用高压水枪将铣刨后的区域**冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面，并防止回流。
　　5．湿润：用水冲刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分湿润，但注意不要出现明水。
 　　6．加水：将材料与水混合搅拌，加水量在17%--19%时效果较佳，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量**控制在17%--19%之间，不许泌水。（加水量的控制严重影响材料的粘接性能、抗压强度和美观度，加水过多，会导致胶体和骨料分离，出现泌水，沉降，离析等现象）
　　7．搅拌：用立式搅拌机（人工搅拌一方面搅拌不均匀，另一方面会导致加水量远远大于规定加水量，会出现泌水，离析。）搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在5分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。注意控制好水灰比，搅拌好的修补料不得泌水！
　　8．铺装：将搅拌好的修补料倒到需修补的操作面内，立即用刮尺赶平(注意：修补前操作面内不能有明水),确保修补后的地坪标高与原来地坪标高一致。修补料操作时间控制在20分钟内（注意：初凝后不得二次收光；施工温度5℃以上），用大号的抹子辅助收光。
　　9．养护：修补完成终凝后，立即进行洒水覆盖塑料薄膜进行养护，2-4小时后，即可开放交通。
 
 
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