250A柴油发电电焊机工厂,TO250A采用发电与焊接共用一个发电绕组，通过高频逆变技术，将发电输出转
换为焊接所需电压与电流，显着减小了焊机的体积、重量和损耗，提高了焊机的整机效率，同时,由于工作在
高频状态，焊接穿透力强,熔池深,具有引弧容易、飞溅小，电流稳定、成型好等特点，有利于提高焊接产品
的质量。
250A柴油发电电焊机工厂,TO250A在使用的过程中焊机的周围会产生一定的磁场，电弧燃烧时会向周围
产生辐射，弧光中有红外线，紫外线等光种，还有金属蒸汽和烟尘等有害物质，所以操作时必须要做足够
的防护措施。焊接不适合于高碳钢的焊接，由于焊接焊缝金属结晶和偏析及氧化等过程，对于高碳钢来说
焊接性能不良，焊后容易开裂，产生热裂纹和冷裂纹。低碳钢有良好的焊接性能，但过程中也要操作得当，
除锈清洁方面较为烦琐，有时焊缝会出现夹渣裂纹气孔咬边等缺陷，但操作得当会降低缺陷的产生。
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技术参数 |
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发 电 机 参 数 |
型号 |
TO250A |
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额定功率(KW) |
5 |
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最大功率(KW) |
6 |
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额定频率(HZ) |
50 |
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额定电压(V) |
220 |
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功率因数(COSφ) |
1.0 |
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相数 |
单相 |
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电 焊 参 数 |
焊接模块 |
自动焊接模块 |
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空载焊接电压(V DC) |
65V |
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焊接电压(V DC) |
22-30V |
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发电电焊机功率（KW） |
13 |
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焊接持续率 |
** |
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焊条范围（φMM） |
2.6-5.0 |
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电流调节范围(A) |
0-250 |
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发 动 机 参 数 |
发动机型号 |
TO190F |
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发动机形式 |
单缸、直列、风冷柴油机 |
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发动机排量(CC) |
420 |
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额定功率(HP)/标定转数(rpm) |
16.5/3000 |
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燃油型号 |
0号柴油（夏） -10号柴油（冬） |
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起动方式 |
手电起动 |
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连续工作时间（H） |
12 |
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润滑油容量(L) |
1.05 |
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起动马达容量(V-kW) |
12V |
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充电发电机容量(V-A) |
12V 8.3A |
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燃油消耗率-（满载KW/H) |
≤205/3000 |
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配 置 参 数 |
结构类型 |
开架式/手推式 |
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面板型式 |
配TOYOTI 控制模块 |
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噪音（7m处）dB(A) |
≤70 |
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燃油箱容积(L) |
20L |
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交流开关 |
有 |
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蓄电池容量V-Ah |
12-8.3 |
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外形尺寸：长×宽×高(mm) |
770×510×660 |
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净重Kg |
120 |
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电压表 |
●有 |
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输出指示灯 |
●有 |
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**载报警 |
●有 |
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LED显示 |
●有 |
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电压表 |
●有 |
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售 后： |
质保一年 终身维护 |
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上海欧鲍实业有限公司专注于15kw柴油发电机,25kw汽油发电机,300A汽油发电电焊机等