首先作为第三方检测机构,是站在第三方的角度对车辆进行*的检测评估的,不偏不倚。 其次,第三方检测机构不参与议价,也就是说车跑分的主要职责不是给价值参考,车辆的价值由市场决定,有买家与卖家根据特定车辆的市场表现、车况情况等协商而定的。而车跑分主要做的是以车辆出厂标准对车况!车况!车况!进行检测。 至于第三方检测评估的存在价值和意义,举个栗子吧:同样2013年帕萨特1.8,同样行驶里程约5万,都说自己原厂漆、女司机、无不良驾驶习惯、按时正确保养。您怎么挑车?都买么?还是扔硬币决定买哪辆?更何况您如何判断两个卖家讲的都是**真话?就算都是个人一.手.车.主自己在卖,您指望每个用车的人都对自己的用车方式是否正确很清楚吗?这个时候作为买车者,心里的疑问、不确定都希望可以通过一个正规靠谱的第三方检测机构来对车辆从专业的角度进行检测。 水泡、火烧、事故拼接修复及调表等都是正常常规检测项目就不说了,悬挂刹车工况、性能如何,漆面哪里有过喷漆、钣金修复、程度如何是否伤到四梁六柱,再到发动机实际工况,与原厂对比动力损失有多大,这些“老司机”、4S店、卖家统统无法为您做检测确定。术业有专攻,请不要因为您对一个行业的不了解就直接否定整个行业的存在意义,会以错误的姿势误导很多人。再来,也欢迎您来我们位于北京车跑分的实体检测中心参观了解专业的检测方式,一起探讨中国二手车检测的未来与发展。 车跑分北京二手车检测实体机构,专业机动车检测公司,北京独立二手车第三方检测机构,坚持到店检测的二手车鉴定评估机构,二手车评估,事故车鉴定,二手车鉴定机构。
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