油回流密封的构思是将双槽毛毡密封的中间梯形部分分解为独立的篦齿回流环, 并加设油回流通道而形成。轴承压盖3的密封室内部设一道毛毡密封，中间加设一个双篦齿槽回油环, 篦齿回油环下方径向设两个通孔, 回油环外加一道毛毡密封, 然后由填料压盖压紧, 在轴承压盖密封室下部设一个回油孔(也可以将回流孔在轴承压盖下部径向设置, 经体外回流, 但是结构稍复杂些) , 此孔只在**道毛毡外沿至*二道篦齿回油孔间与密封室相通; 此外, 在轴承压盖近轴承侧的轴上装有挡油回流密封是组合式密封, 密封能力是各部件作用的综合效果。轴承座中的稀油被高速旋转的轴承带起而飞溅, 与轴一起旋转的挡盘不但能阻挡油直接到轴与轴承压盖的间隙中, 离心力还可以将油甩回油室, 由于挡盘与轴承压盖侧面间隙较小, 旋转时其中间会产生较微弱的的负压, 也有阻止油流向间隙内的作用; 当有油进入间隙中时, 毛毡以其**弹性与轴较密切接触, 从而限制油的继续前进; 即使少量的油通过毛毡进入回油环, 由于篦齿的节流阻力作用而阻止油向外流动。当渗入回油环的油量缓慢增加时, 油可通过回油通道流回油室, 不致被挤向轴承座外; 回油环外再设一道
    毛毡密封, 不仅可阻止油向外渗透, 而且能防止灰尘侵入密封室, 从而**地实现轴承室的密封。轴回流密封结构简单、紧凑, 安装制造方便, 适应性强, 是较理想的密封形式

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