其实，地下综合管廊对湘潭来讲并不陌生。早在2003年，湘潭大道就已建成湘潭大道地下综合管廊，实现6种管线入廊。特别是2014年建成的高新路地下综合管廊则更为成熟，总长2600米，管廊宽3.5米、高3.8米，实现给水、强电、弱电、中水、污水等6种管线入廊，并预留了直饮水和热力两类管线。高新路地下综合管廊还**全省多功能装配式地下综合管廊技术，结合了住宅产业化发展要求，采用了远大住工集团的工厂预制、现场拼装的方式。
 
为推进地下综合管廊的建设，今年1月的《**工作报告》将地下综合管廊建设纳入其中：完成城市地下综合管廊的规划编制，推进综合管廊试点城市、海绵城市的建设。为此市委、市**特地制定了考核奖惩办法，从质量、进度等7个方面进行考核。
 
地下综合管廊对于一个城市来讲，犹如地下动脉、神经血管，它“身躯庞大”，可容纳各类管网电线，小轿车都可在里面通行。湘潭市住建局相关负责人指出，管廊建成使用后，如果某段管网出现故障，维修工人*像以**样挖开马路，只要走进地下综合管廊即可迅速找到故障点，进行维修。
 
工厂预制 批量自动化生产
 
8月31日，湘潭在线记者来到湖南建工集团三公司的科技园，在工作人员的带领下参观了综合管廊预制件的生产车间。经过6道工序，一节管廊预制件即可生产出来。
 
混凝土由搅拌机制好后进入飞行料斗，飞行料斗再将混凝土倒入布料机，布料机在半空作业将混凝土灌入管廊模具中，然后用蒸汽养护缩短混凝土凝固时间，使其达到足够的硬度，最后拆模完成一节管廊预制件。
 
浇灌一个尺寸为2.8×3.2米、长度1.5米的综合管廊，大约需要6个立方的混凝土。生产一节这样的管廊需要5—8小时。当然，这只是制作综合管廊预制件中间的几个步骤，在这之前，还要进行模具清理、制作钢筋笼、吊装钢筋笼等。
 
该公司工作人员介绍，整个过程都是自动化作业，人工操作电脑控制系统。预制件生产好之后，就可以运到工地上，用吊车安装，装上止水条，即可完成。工作人员推算，采用这种操作模式一天可安装45米至60米管廊。因为不需要在工地上生产制作，这种模式具有环保、质量更好、成本更低等优点。目前这一工艺和流程走在全省**。
 
现场吊装 组装出来的管廊
 
目前新马路和板十一号路地下综合管廊项目正在建设中。新马路地下综合管廊项目总长520米，位于雨湖区金桥路至宝庆路段，工程完成投资约85万元，计划11月份全部完工。该项目于8月23日开始吊装，目前垫层浇筑已有70米，吊装张拉完50米。
 
项目一位负责人介绍，这条地下综合管廊位于绿化带下，里面会布置逃生口、吊装口、通风口及人员出入口。强电、弱电、给水系统将入廊。
 
“进展顺利的话，我们计划每天吊装完成20节管廊预制件。像今天上午到现在，我们已经吊装完8节了。”该负责人说。新马路地下综合管廊项目的预制件每节长度为1.5米，吊装20节即完成30米。
 
板十一号路地下综合管廊项目位于中国(中部)岳塘国际商贸城范围内，管廊全长2037米，概算投资8987.49万元，纳入的管线有弱电、10KV电力、给水、雨水、污水。板十一号路的地下综合管廊内空为3.2×2.8米，已经初步吊装了6节管廊预制件。
 
板十一号路地下综合管廊项目是岳塘经开区配套交通路网PPP项目之一，该项目包含板塘十六号路延长线、荷塘支路十一及荷塘支路十三。其中，板十一号路、荷塘支路十一、荷塘支路十三将建设地下综合管廊。荷塘支路十一、荷塘支路十三管廊长度均为600米。
 
管廊建设：功在当代 利在千秋

从湘潭市城市地下综合管廊专项规划里，我们可看到一组这样的数据：到2020年，湘潭将建设干支线管廊77.4公里，建设缆线管廊84.1公里，安装给水、电力、通信、雨水、污水、天然气、热力、再生水管、垃圾收集管、直饮水管等10类地下管线。到2030年，规划建设干支线管廊104.7公里，缆线管廊324.9公里。
 
地下综合管廊对城市发展的长远意义是显然可见的，它能有效解决城市“马路拉链”、“空中蜘蛛网”、“管线麻纱”等广为诟病的问题。同时，管线入廊还可为城市发展节约用地。如长新路综合管廊建设在全省率先实现了220KV高压线路入地，腾出了约47万平米的城区建设用地。由此可见，大力实施地下综合管廊建设，功在当代、利在千秋。我们相信，随着地下综合管廊建设的深入推进，精美湘潭的美好愿景也将指日可待。管廊模具

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