现代社会是信息化的社会，随着社会发展和生产力的提高，人们会享受越来越多的现代科技带来的便利，我认为公交候车亭应该越来越趋向于作为一种综合性多功能的城市基础设施。信息化、人性化是符合信息发达的现代社会的，也符合都市的发展理念。
1. 候车亭设计
  候车亭的设计，应满足人们正常舒适的行走流动，且形成凹凸状，防止影响其他车辆的正常行驶和满足乘客们的候车的需要。候车亭地面一般采用的是抬高地面高度形成独立空间以满足人们方便上下车要考虑防滑性，尤其在下雨天，由于候车亭平台的光滑很容易滑倒，所以人性化的候车亭的平台的地面一般铺装应设以防滑材质的材料，且在边缘应钉以楼梯铜制踮脚，防止危险性的存在。
2.经济广告牌、公益广告宣传牌设计
  经济广告牌、公益广告宣传牌在公交基础设施设计中是一个脸面的角色，风格的体现，人性化的经济广告牌、公益广告宣传牌的设计应注意广告内容要健康，色调与整个站台统一和谐，色彩鲜明，同时要结合地域特色来设计，增加本土性和特殊性。 
3.公交**道路设计
  人性化的站台还应具备公交**道路，也就是公交和站台之间的区域，称公交专属的绿色通道。很多的候车亭都没有设置，因此多数事故却因此没有专道路而频繁引起的，特别是在高峰时期。非公交车辆禁止行驶此道或站台前100米禁行此道。同时在站台前设缓行路障，保证乘客过往安全。    
   候车亭设计的人性化是社会经济和人类发展的必然结果。人性化设计以人为轴心展开设计思考。让候车亭这样的公共设施更加有效的服务公民，同时也美化城市，使这个水泥钢筋城市有更多的人情味。
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