20kw四缸永磁柴油发电机价格/TO22000TSI 永磁发电机
通过研发与设计实现了永磁发电机在0-1500转及汽车高温环境下的正常工作，其优越性非常**如：
（1）无蓄电池发电. 因其转子是*性的磁体无须励磁电流，只要其在发动机带动下转动即可发电，节约了能源，与相同体积的励磁式发电机相比，同等情况下可获得输出的功率高出一倍，并且当汽车在行进中蓄电池损坏时汽车的供电系统仍可正常工作，即使无蓄电池只要摇转发动机或溜车均可实现点火运行；
(2) 低速供电性能好，电压调整率小。低速供电时，在电磁参数相同的情况下，硅整流发电机“零电流”时永磁发电机可以对外输出3A~5A节省下来的“励磁 电流”，对、大大改善了低速供电性能。制造工艺简单，加工方便，漏磁小，直轴和交轴电枢反应电抗小，电枢反应弱，因而电压调整率小，其外特性较为平坦，高速供电时，输出电压稳定性也很好。20kw四缸永磁柴油发电机价格/TO22000TSI
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【推荐理由】：厂家直销 质保一年 终身维护 全国联保 进口技术 性能稳定。
20kw四缸永磁柴油发电机价格/TO22000TSI 参数：
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GENERATOR 发 电 机 |
Model型号 |
TO22000TSI |
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Generator type
发电机类型 |
Rare earth permanent magnet motor
稀土永磁无刷电机 |
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Generator structure
发电机结构 |
Brushless motor
无刷 |
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Phase
相数 |
Three Phase/single-phase
三相/单相 |
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Rated Speed（rpm）
额定转速 |
3000 / 3600 |
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Rated power（KW)
额定功率 |
20 |
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Rated voltage（V)
额定电压 |
230 / 400 |
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Max Power（kW）
较大输出 |
25 |
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Power factor（COS)
功率因数 |
0.9/1 |
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Rated frequency（Hz）
频率 |
50(60) |
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Insulation class
绝缘等级 |
F Class |
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ENGINE 发 动 机 |
Bore Stroke（mmxmm）
缸径x行程 |
86X94 |
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Displacement（L）
排量 |
2.2 |
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Max power（KW）/rpm
最大功率/转速 |
75kW / 3800～4000rpm |
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Max torque（N.m/rpm）
较大扭距 |
220/（2000-2600） |
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Starting Mode
启动方式 |
Electric starting
电启动 |
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Fuel consumption
（g/kW.h）
燃油消耗率 |
240g |
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Lube capacity
机油量 |
5.5L（干态） |
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Lube brand
润滑油牌号 |
≥CD level or SAE 10W-30、15W-40
CD 级以上或SAE 10W-30、15W-40
CⅠ-4 级（GB11122-2006） |
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Compression ratio
压缩比 |
22:1 |
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Engine type
发动机类型 |
直列四缸、四冲程、水冷、涡轮增压、SOHC（单项置凸轮轴）、8气门、电控VE泵、涡流燃烧室ERG中冷 |
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Fuel capacity (L)
燃油容量 |
55 |
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emission standard
排放标准： |
国四/欧四 |
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Fuel brand
燃油类型 |
车用柴油(Ⅲ、Ⅳ)：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（严寒）
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Noise（dB）
噪音 |
≤78 |
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整
机 |
LenthX widthX Hight
长宽高 |
1480mmx780mmx1020mm |
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N.W（kg）净重 |
410 |
柴油发电机不能发电的故障维修方法是怎样的？柴油发电机本来就是作为应急备用电源，如果在使用的时候不能发电，那么就失去了它的作用。下面我们就来给用户介绍一下柴油发电机组不能发电的 故障排除方法是怎样的。
1、接线错误 ：按线路检查、纠正 。
2、主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成性不对；励磁机励磁电流性与*磁铁的性不匹配往往发生在换励磁绕组后因接线错误造成：应检查并纠正。
3、硅整流元件击穿短路：正反向均导通用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件。
4、主发电机励磁绕组断线：用万用表测主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路。
5、主发电机或励磁机各绕组有严重短路电枢绕组短路，一般有明显过热。励磁绕组短路，可用起直流电阻值来判定，换损坏的绕组。
6、*磁铁失磁，不能建压 ，一般发生在发电机或励磁机故障短路后，应将*磁铁重新充磁。
以上就是给用户介绍的柴油发电机不能发电的故障排除方法，希望能给用户带来帮助。
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