20kw汽油发电机/日本品牌发电机机温过高
为使汽油发电机组各部分温升均匀,保证发动机的正常工作,一般要求起动后磨合预热,缸盖头达100℃以上,曲轴箱内润滑温度达45℃以上,才能带负荷工作。但温升也不能过高,一般规定缸盖头温度不得**过200℃,润滑油温度不得**过95℃。因此,汽油发电机组正常工作温度是指缸盖头温度在100-200℃,曲轴箱内润滑油温度在50-95℃。所谓机温过高,是指发动机温度**过正常工作温度,关闭电源后,发动机仍然通过自燃继续运转,气缸体和缸盖头表面上的油污被烤焦冒烟。小型汽油发电机组壳体有些烫手。发动机温升过高,会使输出功率下降,加速性变差。气缸内产生敲击声,引起突爆和自燃,时间一长,还会产生卡缸和烧毁活塞、活塞环,使连杆大头轴承咬死,加速各零部件的磨损等。
归纳为以下几种主要现象。
1.现象
(1)发动机功率下降,消声器发红。
(2)活塞胀缸,烧毁活塞、活塞环,气缸产生敲击声等。
(3)汽油发电机温升**过550℃。
2.原因和处理方法
(1)气缸里积炭过多或气缸体散热片尘土过多,影响散热,应进行清洁。飞轮叶片减少、导风罩变形破裂造成漏风,也会影响散热效果。
(2)点火时间过早或过晚,应调整点火时间。
(3)混合气过稀,应开大主调油针。
(4)活塞与气缸壁间隙过小,应按要求选配活塞。
(5)活塞环在气缸内没有端间隙,应修锉活塞环端间隙。
(6)润滑不良。如润滑油太少应加足,太脏或变质的应换;甩油器断裂,应换新。
(7)负载过重,应减轻负载。
(8)绕组受潮、漏电或太脏,应烘干和清洁。
(9)滚珠轴承磨损过甚,应换轴承。
3.检查步骤
(1)检查主调油针开度是否过小,油路是否畅通,汽油是否过脏。
(2)检查润滑油是否过少或变质。
(3)检查点火时间是否符合要求。
(4)检查并清除燃烧室积炭。
(5)检查活塞间隙和活塞环端间隙是否太小。
(6)检查汽油发电机滚珠轴承润滑是否良好,有无磨损过多现象。
(7)检查汽油发电机是否受潮或局部短路,负载是否过重。
产品型号 |
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TOTO20-2 |
频率 |
|
50HZ |
额定电压 |
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220/380V |
额定功率 |
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20KW |
最大功率 |
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22KW |
相数 |
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单/三相 |
电流 |
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58A |
功率因素 |
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1 |
启动方式 |
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电启动 |
发动机型号 |
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Suzuki475Q |
燃料类型 |
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90#以上汽油 |
重量 |
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260 |
发电机备注 |
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自带稳压器 |
油箱容积 |
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28L |
噪音水平 |
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54分贝 |
连续工作时间 |
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12hrs |
尺寸(mm) |
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1150*750*680 |
发动机型式 |
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四冲程 四缸 水冷 单**凸轮轴 |
汽缸直径*活塞行程 |
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76*77(mm) |
压缩比 |
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8.8:1 |
点火方式 |
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电感器 |
润滑油容积 |
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4L |
润滑油牌号 |
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夏SF级15W/40,冬SF级10W/30 |
全自动装置 |
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选配 |
标准配置 |
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电子调速,数字显示,低噪音 |
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