导读:在**经济一体化的今天,去产能是一项**性的“瘦身”过程,是一个从量变到质变的过程。既要总体产能减量,淘汰落后产能,又要总体品质提升,使优质产能得到发展。随着供给侧结构性改革的深入推进,在化解过剩产能工作过程中,大量职工转岗安置问题成为重中之重。
上周黑色商品整体表现出过山车行情,出现**的暴涨暴跌,市场资金以及情绪推波助澜的影响明显,经过大幅回落的调整,市场聚集风险有所缓解,而周末公布的房地产数据**预期利好,粗钢产量则大幅下降,对多头信心将形成提振,预计螺纹钢期货或将偏强整理。
前期**出台的一系列去产能、去库存、促投资政策效应逐步显现,1-2月份我国投资增速回升,房地产各项数据全面回暖,粗钢产量同比降幅扩大,国内钢市供需关系得到较明显改善。而当前国内无论是钢厂库存还是市场库存,均大幅低于去年同期。预计国内钢价在经过短暂调整之后,将有望重拾升势。
较近一周,国内钢市及铁矿石市场都经历了一次**的“过山车”行情,价格被猛拉**位后,市场马上出现恐高情绪,成交萎缩,价格回调。虽然总体价位仍有不小的涨幅,但市场普遍认为后市缺乏持续的支撑力。
当前钢铁市场低迷,正是推进钢铁产业结构调整、实现产业高端化的好时机。加快钢铁产业结构调整,需要在化解过剩产能的基础上实施一批产业升级项目,也需要在过剩产能退出中妥善处理债权债务等问题,妥善安置下岗职工。
据国内**钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的市场报告,较近一周,国内现货钢价综合指数报收于92点,一周上涨13.9%。具体来看,钢材期货涨停后回落,钢坯价格亦是大涨大跌,受此影响,钢材现货市场价格也是大起大落。在一周的前期,市场交投十分活跃,但在期货市场回调的影响下,钢市“恐高”情绪蔓延,加之成交萎缩,钢价出现回调。好在目前钢市的整体库存水平仍然偏低,所以下一步的调整不至于过于偏离理性轨道。
北京、天津过去几年的高速建设期已经过去了,那时候有大量的基础设施,如奥运会、房地产、高速公路、高铁等,对钢材的需求量大;而现在市场已经发生了变化,孟兰芝所说的市场决定作用,恰恰是违背了新的市场情况。如果还抱着传统的窄带钢不放,即使个别管理好、销售好的企业还能维持,河北大多数钢企将会“够呛”,无远虑也有近忧。
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