在雨天，开一台豪车迎风唰唰的慢飞，享受春风得意马蹄轻的驾驶快感，不失为人生一大乐趣。不过汽车不是雪国列车，迟早都会有终点站，到了目的地雨还在下，当然少不了撑把伞下车啦！

       说到雨天开车打伞，就不得不提2016雨伞家族的旧欢新宠，专为上下车设计的“防风反向伞”。这款雨伞的设计发明较初来自绅士国度的大英帝国，出世好几年了，一直没引起人们的重视，后来本日本人、韩国人、闽台人拿去改良，改得不伦不类，也一直没见起色。较初的设计是单层伞面，撑开后伞骨外翻，很不雅观，直到2015年底，才被勤劳勇敢的深圳雨伞厂家发扬光大，可以选择改良了外观，定型为双层伞面，里层伞布采用镭射图案，鸟语花香，**可以起到透气的作用，*二也可以做到雅俗共赏。并改善了按挚开关，更加方便使用，还利于大批量上线生产。


   其实这项发明是根据传统雨伞的使用弊端来做逆向设计，故而叫做反向伞，也叫反收伞。首先，传统雨伞收伞需要足够大的空间才能收拢，尤其是大雨天上下小轿车更是诸多不便。大雨如注，坐进小车前要先把伞收起来，还没等关车门，车内就淋湿了，身上也淋湿了，雨伞收进来靠在哪里打湿哪里，雨水滴到哪里。再者狂风暴雨时突然往下收伞，很容易吹翻，雨伞一下子就没了。那么说到下车也一样难堪，需要把车门开得足够大才能把雨伞撑开，等人站起来撑好伞，车门内打湿了，人也湿身了。

        反向伞就是基于此做反向设计，收伞时迅速打开车门坐进去，然后把车门关得只留胳膊粗的缝隙，撑伞的大拇指轻轻一按，雨伞就向上收起，把挡雨的一面收束在里面，这样雨水也就被收纳在里面，轻轻收回车内，关紧车门，雨伞靠在哪儿都不用担心有雨水到处滴。这一创新设计号称“改变3000年来的雨伞使用经验”。


       开豪车也得打伞，是来自腾讯的一则新闻，说是一哥们儿借朋友的敞篷车开出去兜风，突然天下大雨，找不到拉敞篷的开关，无奈之下撑把高尔夫伞开车，有图有真相，所幸是一把双层防风高尔夫伞，也让防风高尔夫伞借敞篷车风光了一回。其实高尔夫伞一直是汽车销售业的可以选择促销礼品伞，而专为雨天上下车设计的反向伞，真的要成为4S店的新贵了。想想吧，小小的一把雨伞也能三十年河东四十年河西，我们做雨伞的企业，还有啥理由不努力奋斗呢！
      

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