任何事物如果长时间承受来自外界的压力就会，早早结束服役期。旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中就会出现“裂缝”，长时间以后原本平坦的路面‘支离破碎’，从而影响到道路的稳定和使用寿命。那么，该如何来减少裂缝的发生呢？无数实践案例证实，土工格栅的应用在公路沥青养护工程中，有效减少裂缝的发生，防止和控制反射裂缝。在实际施工中为了协调拼接路基的变形，均化荷载，减少新老路基的不均匀沉降。在6%灰土路床处理的**面以下20cm处铺设一层钢塑土工格栅。由于土工格栅的模量很大，作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中，其作用是抑制应力，释放应变，同时作为沥青混合土加筋材料，提高加铺层结构的抗拉和抗剪切能力，从而达到减少裂缝的目的。

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