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曹操物流分析我国现有的物流企业分类

	1、*直属的专业性物流企业,即专营生产资料的物资储运总公司和外运总公司。仓储主要针对系统内部,因此商流与物流分离,受行政控制。


	2、地方专业性物流企业,即地方商业系统的储运公司及粮食仓储系统,*受当地行政**。


	3、兼营性物流企业,即集物流与商流为一体的物流企业,比重大,且数量正在不断增多。


	长期以来,由于受计划经济的影响,我国物流社会程度低,物流管理体制混乱,机构多元化,原物资部、原商业部、对外经贸部交通部以及*各部(煤炭部、林业部等等)、城乡建设*均有各自的物流系统。这种分散的多元化物流格局,导致社会化大生产、**化流通的集约化经营优势难以发挥,规模经营、规模效益难以实现,设施利用率低低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因,造成余缺物资不能及时调配,大量物资滞留在流通领域,造成资金沉淀,发生大量库存费用。另外,我国物流企业与物流组织的总体水平低,设备陈旧,损失率大大、效率低,运输能力严重不足,形成了"瓶颈",制约了物流的发展。


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