汽车升降机的形式也比较繁多，从立柱构造来分类

主要有单柱式汽车升降机、双柱式汽车升降机、四柱式汽车升降机、剪式汽车升降机和地沟式汽车升降机

一、单柱式汽车升降机

　　单柱式汽车升降机是将停放在地面上的轿车等交通工具举升到一定的高度进行维修的**设备,是一种典型的用于汽车及工程车辆的局部举升，以便更换车轮轮胎或对车辆底盘进行各种维修作业的机具。单柱升降机操作容易、美观、不占用空间便能将重物方便省力的举起。具有省时省力的效果,不用时完全放置于地面，方便汽车倒车和放置物品,是汽车修理不可缺少的机具。单柱车辆升降机分可移动式的和固定式的两种型号。单柱移动式升降机适用于室内外场地，单柱固定式汽车升降机适用于室内面积较为紧凑的场所。

二、双柱式汽车升降机

　　双柱式汽车升降机是一种汽车修理和保养单位常用的**机械举升设备，广泛应用于轿车等小型车的固定式升降平台(汽车升降机)维修和保养。双柱式汽车升降机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间，方便地面作业。但是双柱式汽车升降机为了较大的节省材料，一般都去掉了底板。由于没有底板，使得立柱的扭力需要靠地面来抵消，所以对地基要求很高，若是有横梁（龙门升降机）就靠横梁抵消。

三、四柱式汽车升降机

　　四柱式汽车升降机是一种大吨位汽车或货车修理和保养单位常用的**机械举升设备，四柱式汽车升降机也很适合于四轮定位用，因为一般四柱式汽车升降机都有一四轮定位档位，可以调整，可以确保水平。四柱升降机按其结构又分为上油缸式以及下油缸式两种。上油缸式四柱升降机其油缸置于立柱**部（带横梁），下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱升降机主要依靠四根链条拉起四个角，拉力油缸置于**部，这种结构简单，但自重增加。多数上油缸式四柱升降机二次举升为手动或气动，修理工需要跑到底下操作，这对于经常使用二次举升的用户不方便和不安全。保险装置为气动装置，若没有气源则比较麻烦。下油缸四柱升降机主要依靠四根粗钢索拉起四角，拉力油缸置于平板下面，通过六个圆盘将力传达四面。这种结构比较紧凑，自重降低。二次举升一般为电动液压，和主泵连接在一起，只要转动转换阀即可，升降速度快，保险装置为楔块式，四个楔块利用拉杆联动，扳动拉杆就可打开保险装置，方便耐用。

四、剪式汽车升降机

　　剪式升降机执行部分采用剪式叠杆形式,电力驱动机械传动结构，目前广泛用于大型车辆维修。剪式汽车升降机的举升速度适中且不占用车坑位置，对于一些车型相对固定，工作强度大（如在公共汽车）的修理领域无疑是较好的选择。而且由于结构简单，同步性好，一般常用作四轮定位仪的平台。

五、地沟式汽车升降机

　　地沟式汽车升降机是大型客车维修的理想设备，对空间较低的厂房更为实用,且物美**。地沟式汽车升降机，安装于地沟上面两沿边轨道上，一般采用电动驱动方式，蜗杆、蜗轮减速，从而带动丝杆、举升大梁升降。这种设计方式使得地沟式升降机移动更灵活，举升力更大，升降平稳，操作安装较为方便，是各种针对大客车、货车进行维修的维修企业较为理想的举升设备。地沟跑道式四轮定位升降机前轮转角盘(选购件)位置可调，加长后轮滑板，适合各种车型定位测量。

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