华东服务  **退缩

    青藏高原乃是中国**高原，平均海拔4000米以上，山上的积雪常年不化，天气变化无常、没有季节之分，虽说我们这现在正是酷暑然热季节，然而到了青藏高原却要穿着棉衣工作，气温温差甚大，即使这样的恶劣环境也挡不住华东服务精英的身影，哪里的华东发动机有故障，那里就会有我们华东的服务员。

      公司驻青海服务员张继森和林宁波二人每当接到玉树地区的故障也是犯愁，去一次可以说冒着生命的危险，**次去没有经验，经过海拔5000多米的山口时喘气都穿不过来，更何况还要说干活，现在慢慢的习惯过来了，随着大西北的开发进藏公路拓宽，装载机销往玉树地区也是越来越多，记得今年6月份期间一直持续到现在都很忙，而且发动机由于高原反应，增压器串油、油泵漏油、冒黑烟的故障很多，而且个别的还难启动，两个服务员都是轮流驻扎玉树地区，因为一个人时间长了身体不适应，坐车一般都是夜班车，由于基础建设很差路况不好基本上一座车就是一晚上，白天再干活，而且较怕车子坏到半路，连个人都没有，有一种绝望的念头，条件我们在家的根本想象不到，只有去过的才深有体会。

      给用户修车与用户交流时碰见不会说汉语的藏民很难沟通，只有通过手势进行交流，到了藏民牧区吃饭只有在用户家，你也不会找到饭店餐馆之类的，人烟**，由于生活习惯不同，藏区都是用晒干的牛粪烧囊吃，我们可想而知像我们不习惯怎样能吃下去，不过没办法，只有迎着头皮适应环境，高原地区维修条件非常有限，非常困难。

因此我们作为公司内部职员从外协配件件入厂检验一直到生产试车严把质量关，严格按照工艺要求执行，杜绝带有质量问题的发动机出厂，以免影响市场，增加服务成本。

只有质量赢得市场，服务巩固市场，才能为销售保驾**，树立华东品牌。

潍坊华东发动机有限公司专注于490,495,R4100,6105,HD（6126）斯太尔等