中国西部区域较高桥——铜黄高速公路沮河特大桥7月28日顺畅合龙，标志着铜黄高速公路南段全线贯通，也为2015年铜黄高速公路全线建成通车创造了有利条件。

铜黄高速公路沮河特大桥坐落陕西省铜川市境内，由中国铁建十八局集团缔造，是铜川至黄陵高速公路全线的要点控制性工程。大桥全长978米，集深基、高墩、大跨度为一体，桥面到地上的高度为181米，主桥选用墩高140米的薄壁轻型桥墩，是中国西部现已建成的较高桥梁。主桥混凝土接连钢构梁的跨度达650米，也是中国西部高速公路新布局桥梁之较。

中国铁建十八局集团铜黄高速公路项目经理崔新军介绍，大桥跨过地势地质条件较为杂乱的黄土高原柏树塬沟壑区域，施工中选用多点同步**推技能，顺畅实现全桥一次性全体合龙，**合龙精度差错不追赶6毫米。不只大大缩短了桥梁的建造周期，也为中国桥梁建造技能的立异开展积累了成功经验。

铜黄高速公路是地区高速公路网包头至茂名高速公路的重要组成部分。2015年全线竣工通车后，将变成衔接西安与延安的*二条疾速大通道

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