依据一些技能人员和老机手的经历，辨别旧柴油机的新旧程度，可采纳一问、二看、三试，以试为主的办法进行。　　一问：即是问询柴油机的置办时刻、用处及出售缘由，修补状况和更换过哪些首要零部件，运用中有些什么问题等，以对该机有个比拟全部的知道。

　　二看：即是首先看该机型是不是属筛选机型，再从表面看柴油机的新旧程度，较终检查零部件是不是完全，有无损坏。

　　三试：即是试机，具体步骤是：

1.上下晃动飞轮，如无响声、无显着晃动，阐明曲轴主轴颈与轴瓦的空隙不大；转变飞轮，如无嗒嗒声，阐明曲轴连杆轴颈与连杆瓦之间的磨损不严峻。

2.使气缸减压，摇转曲轴，当撤除减压时，如活塞的反弹力大，飞轮敏捷反转，阐明气缸套、活塞、活塞环的磨损程度小。这时机油压力表读数应不低于1或机油压力指示赤色浮标能很快升起，手压浮标应吃力。

　　3.起动柴油机比较简单，排气无色或浅灰色，转速安稳，无杂音，则阐明柴油机技能状况**。

4.摇转曲轴，使喷油泵供油，如喷油嘴宣布洪亮的喷油声，阐明柱塞副和喷油嘴功能尚好；如齿轮室内无反常动静，阐明齿轮的磨损不严峻

　　经过以上办法，通常能分辨出旧柴油机的好坏程度。这样，再对旧柴油机作价就比拟精确了。

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