燃油加温器保养八大绝招
使用燃油加温器的各位车主们，冬季使用过后，应从车上取下加热器进行清洗和检修，添加润滑脂。通常在一个取暖季节内不用大修，如发现热效率明显下降，不易点火或发生其他故障应及时查找原因并排除故障。
车主在检修时应根据以下情况进行故障排除。有谁知道如何保养和维护燃油加温器，燃油加温器保养八大绝招
1、燃油加温器运转一段时间后，应拧下电热塞、取出挥发网清理积碳，如发热丝烧断，应拆下更换新的电热塞。
2、如积碳过多，引起热效率降低时，应清理水套体内壁散热片及燃烧室内的积碳。
3、油箱、油管及滤油装置应保持清洁和畅通，根据实际情况定期清洗。
4、燃油加温器循环系统中应使用与环境温度相适应的防冻液或防冻液混合物作冷却液介质。
5、燃油加温器强制循环泵，根据使用情况，定期检查，如发现密封面漏水或起动时运转困难等故障，应及时检修。
6、燃油加温器的自动控制器、电磁阀及其他电器元件均按一般低压电器维护办法进行维护，自动控制器各性能参数均经厂家认真调整，用户不得擅自改动。
7、燃油加温器所使用的电机，正常情况下，使用1000小时不需维修，如因使用时间过长或其他原因造成工作不正常时，应予以检修，检查碳刷磨损或轴承润滑情况，必要时添加润滑脂或更换预磨合碳刷。
8、在不用驻车加热器的季节内，应将燃油加温器电源断开，保持其清洁、干燥，严禁将驻车加热器侵入水中，严禁淋雨，严禁长时间在阳光下直晒。每月需起动加热功能1-2次，每次加热至少5分钟。
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