在各种机械的传动方式中，齿轮传动占绝大多数。齿轮传递运动和动力是靠齿轮的齿面相互啮合完成的，期间必然产生摩擦，为保护齿轮机构的使用寿命，啮合齿面需用润滑油润滑。润滑油在齿面上形成吸附膜和反应膜，以降低摩擦系数和承受外载荷。齿轮的寿命涉及因素很多，润滑是减少摩擦磨损，延长齿轮使用寿命，提高传动效率的有效手段。

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。由于济南嘉益包装设备有限公司主要生产润滑油灌装机，并对润滑油的特性有一定的认识，所以为大家解析一下在给滚动轴承选用润滑油润滑时，有以下几种润滑方式以及分别注意的问题：

1）油浴润滑

油浴润滑是轴承较普通的润滑方法，当轴承的速度v≤12m/s时，采用此方法。轴承一部分浸在油槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于较低滚动体的中心。这种方式应用于闭式传动中，不适于高速，轴承浸入油液的深度也不能太大。因为搅动油液剧烈时要造成很大的能量损失，以致引起油液和轴承过热。

2）滴油润滑

滴油润滑属于连续性润滑，利于润滑油的自重，一滴一滴地滴在摩擦副上。适用于需要定量供应润滑油的轴承部件，滴油量应适当控制，过多的油量易引起轴承温度的增高，滴油量一般每3~8秒一滴为宜。滴油润滑不能使用粘度大的润滑油，没有散热功能，适用于低速、轻载轴承的润滑。

3）飞溅润滑

通过其他运转零件将油飞溅后带入轴承的一种润滑方式。因为飞溅润滑供油量不易调节，所以要求润滑油棉也不能太高，否则容易产生搅拌损耗及温升，还容易将油箱中的杂质带入轴承内部损伤轴承。

4）压力循环润滑

   通过油泵将压力油（0.1~0.5MP）从油箱吸油后输送到轴承需要润滑的部位，然后从回油口返回油箱，经冷却、过滤后重新使用的一种润滑方式。这种方法需要注意的问题有：需要提供独立的供油系统；要配备冷却，过滤等配套装置。

5）油雾润滑

   将润滑油在油雾发生器中，利用压缩空气与少量的润滑油混合后形成油雾，然后输送到轴承润滑部位的一种润滑方式。油雾润滑对使用油的粘度有一定的要求，一般不应**340mm 2/s,否则将打不到雾化效果。另外，润滑时如果封闭不严，有部分油雾可能会散逸到空气中污染环境，必要时应使用油气分离器来收集油雾。有无润滑是用于高速场合。

6）喷油润滑

   采用高压喷射的方法，将润滑油喷射至轴承内，对周城市是润滑的一种润滑方式。应注意的是润滑系统设计时，应使高压喷嘴的位置位于内圈和保持架中心之间，并通过离心作用将润滑油甩向外滚道。为了有效的进行润滑轴承，润滑油的喷射数度应不低于15m/s。

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