胎师傅专业从事于轮胎维修设备生产研发销售，*产品包括：3D四轮定位仪，CCD四轮定位仪，大车定位仪，定位举升机，轮胎拆装机，轮胎平衡机，扩胎机，空压机等轮胎维修设备及轮胎服务设备。专业服务于轮胎店，汽车修理厂，汽车4S店，汽车美容店。其中3D四轮定位仪*有的智能成像系统,高达500万像素的进口相机，定位速度快,精准度高达0.1mm/0.01°, 可享受国内一个汽保设备售后服务平台提供的服务。胎师傅根据经验与你分享：所有车的后轮四轮定位数值都能调整吗？实际表明：不是所有车的后轮四轮定位数值都能调，这就要把大家此**直争论过的话题翻出来了——“独立悬挂和非独立悬挂”的性能优劣，在这里我们暂且不讨论由此所引发的舒适性和控性上的差异。受悬挂结构所限，非独立悬挂的可塑性确实不强，以至于几乎没有可调整的余地，所以采用了非独立悬挂的车也就基本告别了后轮定位数据的调整了。但它的好处也是很直观的，因占用体积较小，它可以把更多的空间贡献给车内。事事无**，在去年的上海车展上，我们见到了这样的一副非独立悬架，它们的做法是在扭力梁和轴承座之间建立了更灵活的连接关系，但目前这样的设计结构似乎还没能运用到量产车上。

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