高速公路边坡绿化设计及植物材料的选择

内容摘要：边坡绿化是高速公路绿化的一个难点，本文通过对边坡绿化特点的分析指出边坡绿化应以绿化为基础，绿化、美化相结合的原则进行设计和选用藤本植物可使边坡绿化取得较理想的效果。

关键词：边坡绿化、植物材料、绿化设计

1. 高速公路边坡绿化的特点

高速公路的路基边坡包括路堤（**原地面，由填方所构成的路基）边坡和路堑（低于原地面，由挖方构成的路基）边坡。路基边坡是路基的重要组成部分，对防止水土流失、路基稳定起着重要作用，所以边坡的绿化是高速公路绿化的一个**。边坡路基的土壤条件往往很差，边坡绿化当然也成为一个难点。

1. 1边坡的土壤类型

填方边坡一般分为土质和石质两种情况。土质填料多为粘性土、粉性土、砂性土。石质填料多为砾石土、粗砂、中砂或碎石土、卵石土等。

挖方边坡分为土质和石质两种。土质的多为黄土，石质的多为岩浆岩、厚层灰岩或硅、钙质砂岩、砾岩、片麻岩、石英岩、大理岩。

边坡的母岩多为不易风化的岩石，难风化、形成的土壤一般缺乏盐基成分、吸收容量低。

1.2边坡绿化的指导思想

边坡绿化应以防止水土流失、防风、纳污、安全为宗旨。在绿化的基础上追求美化。

2. 边坡绿化植物材料的选择

由于边坡绿化的特殊要求，决定了所选用的植物材料应耐瘠薄、耐干旱、生物学抗性强、绿化效果快、养护简单等特点。藤本植物可作为边坡绿化植物材料的可以选择。藤本植物具有以下特点和作用：

生长快、蔓叶茂密、绿化**；滞尘、防污能力强。由于藤本植物多数生长快，有的具有一年内多次发枝的习性，污染受害后的再生更新能力强；藤本植物多具有不定根、卷须、吸盘或钩刺。藤蔓于茎节处或茎间多发生不定根而固定地面，有较好的保持水土作用，是**的地被覆盖、匍匐护坡材料。常用的有葡萄科的山葡萄、野葡萄、和地锦类等。豆科的葛藤；夹竹桃科的络石；五加科的常春藤；卫矛科的扶芳藤、爬行卫矛等。

除藤本外一些耐干旱瘠薄的松类、常用的还有侧柏、蜀桧等和其他一些适应护坡土壤生长的灌木及地被。

常用的护坡草种多为耐旱、耐寒、耐热、耐践踏的草种如：结缕草、野牛草、狗牙根等。

3. 护坡的绿化设计

3.1路堑边坡绿化

路堑边坡由挖方形成破坏土壤的原有结构和原有植被，坡面土层薄，植物不易生长，可在坡脚、坡**种植藤本植物以覆盖护坡。

高大的挖方路段容易产生峡谷感，且护坡无土、无水，在设计时以绿化、美化为原则，在浆砌片石护坡、挂网喷浆护坡、护面墙护坡；路段采用耐干旱、耐瘠薄的藤本植物如山葡萄、野葡萄、山荞麦、葛蕊、三叶地锦、五叶地锦、葛藤、南蛇藤、络石、常春藤、扶芳藤、爬行卫矛等，灌木如金银花、连翘。其中，山葡萄、野葡萄、山荞麦、葛蕊、三叶地锦、五叶地锦、金银花为落叶植物。葛藤、南蛇藤、络石、常春藤、扶芳藤、爬行卫矛为常绿植物。常绿、落叶间植既可达到四季常青的绿化效果又可达到四季季相交替的美化效果。

种植时，浆砌片石护坡、挂网喷浆护坡、护面墙护坡因坡脚没有种植土，可从**部栽植低矮灌木、藤本植物及耐干旱乔木和草本植物，如侧柏、火炬树、黄栌、连翘、锦鸡儿、山葡萄、野葡萄、葛蕊、扶芳藤、爬行卫矛等，同时在碎落台上设置花槽，栽植藤本植物如三叶地锦、五叶地锦、络石、常春藤、连翘、锦鸡儿等，坡**、坡脚藤本植物同时向下、向上生长，可**覆盖坡面，达到较好的绿化效果。

设置花槽的形式有两种，一是沿碎落台整体砌起花槽，花槽净深0.8-1.0米，护面墙护坡的花槽外砌块石；浆砌片石护坡的花槽外喷浆，这样可与周围环境相协调；二是混凝土树桩形式的花槽，净深0.8-1.0米，这样既与周围环境协调，又可达到一定的美化效果。花槽内栽植常绿灌木和藤本植物，以花槽为基础，藤本植物有的向上攀缘生长，有的悬垂向下生长，可达到较好的绿化效果。其中攀缘、悬垂的植物有以下几组搭配：连翘、葛蕊；野蔷薇、葛藤；爬行卫矛、山葡萄；扶芳藤、常春藤；金银花、胶东卫矛等。

3.2路堤边坡的绿化路堤边坡由于填方使路面抬高与原环境分离出来，割断了与原有环境的联系，同时因客土增加易造成水土流失。

高填方地段。高度一般4米以上，由于坡度较大，坡面较长，在种植时，应选用生长和固土能力强的植被进行绿化，可在弓形骨架和连续网格内栽植结缕草、野牛草、狗牙根等，坡底的边脚种植金银花、葛藤、葛蕊等。

中、低填方地段。坡面种植草皮，坡底栽植灌木防止冲刷，如连翘、锦鸡儿、蜀桧、侧柏等；坡底的边脚种植金银花、葛藤、葛蕊等。

总之，边坡绿化应考虑其绿化特点、立地条件，选择适宜的植物材料，以绿化和美化相结合的原则进行设计才能发挥植物的生态和观赏效益达到理想的绿化效果。

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