1、压缩机的升)行的先釆用欠闭放空阀来达到,行的采用义闭旁通阀 来达到,冇的机组放空阀还不止一个。压缩机在起动时这些放空阀或旁通阀 是幵着的,为了提高山口压力,可以逐渐关闭放空阀或旁通阀。
关阀升压过程中驳密切注意喘振,发现喘振迹象时,要及时开大阀门, 山口放空阀伞关沿,逐渐打幵流免:控制阀,此时流觉主要由流觉控制阀来 控制。当放空阀全关闭,使防喘振流控制阀投入动控制。逐渐关小流莆 控制阀,乐缩机山门卡力升到规定值。关阀过程屮,同样志要注意避免喘振。
如果通过阀门调节,动力不能达到预定数值,则需将汽轮机升速,升速 不可太猛过快,以防止发生压缩机的喘振。
2、升压的操作程序的总原则?足在每一级缩机内,避免山口压力低进
口历力,并防止运行点落入喘振。对各机组应当确定关闭各放空阀和旁路 阀的止确顺序和操作的渐变度。压缩机的山口阀只冇在正常转速下,压缩机
管路的ffi力等于或稍**管网系统内的压力时才可以打开,向管网输送气体。
3、升压时要注意控制中间冷却器的水炕,使各段入口气温保持在规定数值。
4、升压后将防喘振自动控制阀拨到“0动”位置。
要特别注意)缩机**不允许在喘振的状态下运行,比缩机的喘振迹象 可以从压缩机发生强烈振动、吼声以及山口的压力和流动的严重的波动中看
出来。如果发现喘振迹象应当打开放空阀或旁通阀,直到乐力和流萤达到稳 定为止。
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