中国***十八届****三次全体会议于11月12日成功落幕，为中国将来经济指明发展方向。其间加速自在贸易区建造也作为要点之一被提及。全会提出，习惯经济**化新形势，有必要推进对内对外敞开相互推进、引进来和走出去非常好联系，推进世界国内要素有序自在活动、资源高效装备、商场深度交融，加速培养参加和**世界经济合作竞赛新优势，以敞开促变革。要放宽出资准入，加速自在贸易区建造，扩展内陆沿边敞开。

此前上海自贸区正式获批，让天津自贸区变成*二个自在贸易区的呼声不断高涨。一位天津**人士通知中国证券网记者，“事实上，天津自贸区上报方案的时刻要早于上海市，但因为种种缘由，天津到当前还没有取得同意，市**对此事非常重视，也在赶紧和有关部分交流。”

正是因为遭到天津自贸区现已上报的影响，天津板块近日来接连攀升，其间天津港(600717，股吧)变成其天津板块中的领涨**。进入10月份以来，天津市高层曾多次在公共场所表明，天津自贸区现已上报至国家有关部分，其获批的能够性也非常大。日前，天津滨海新区区长宗国英揭露表明，**2008年前批复的《天津滨海新区归纳配套变革实验总体方案》提出，滨海新区是天津探究自贸区的载体。作为承载自贸区的重要空间，滨海新区在基础建造方面投入无穷。

宗国英表明，滨海新区大力推进**设备建造，本年固定财物出资将达5000亿元。依照15%的增速，下一年出资至少有望达5700亿元。固定财物出资将推进海空港、归纳交通、动力保证、信息化四大类基建，发动航运码头、轨道交通、清洗动力等项目。

据揭露材料显现，天津港集团本年发动东疆二岛方案，方案5年内出资500亿至600亿元填海造地40平方公里。

有知情人士对中国证券网记者泄漏，天津东疆港即是隶属于天津港集团旗下，当前天津港集团首要牵头担任将来自贸区的建造作业，上市公司也从中辅佐大股东做了有关作业，可是天津港股份公司在“天津自贸区”内还没有太多出资和财物，将来是有能够写入上市公司的，可是时刻就难以确定了。

值得注意的是，日前天津港发布公告，因作业变化缘由，原董事长田长松请求辞去公司董事长、董事职务，同时辞去公司董事会战略**主任委员职务。而接任者为现任天津港（集团）有限公司总裁，天津世界贸易与航运效劳中心主任、党组书记郑庆跃。有知道天津港的人士通知记者，原董事长卸职，一方面是年纪缘由，另一方面也是为了今后集团内部的财物结合做准备。

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