一. 怎样确定油缸的较大推力
在液压系统中泵、阀大多为外购件,**油缸需自行设计,而设计油缸时**要确定较大推力P,P是根据工作目前摩擦力、惯性力、背压力等多方面的阻力来确定的。
即:
1. :是油压驱动时需要克服的主要阻力,他是液压机械工作性质所决定的。如:油缸用来驱动一钻削动力头,那么工作负载就是钻削力,而液压打包机上的挤压油缸的工作负载就是较大的挤压力,所以工作负载是根据机械的具体工作计算决定的。
2. 导轨摩擦力由作用在导轨的垂直力 和移动部分的重量G,以及摩擦系数μ决定。
对于导轨:(平面导轨) (V形导轨) 一般μ取0.16mm
3.密封装置的摩擦力较难计算,一般按经验取油缸推力的百分之五到百分之十。
4. 移动部件启动或制动时的惯性力,他是移动部件总重量G、速度变化量△v和启动或制动时的时间△t决定可取△t=0.01~0.5秒,对一般轻载低速取小值,反之取大值。
5. 回油路的背压力事先也较难计算,通常以再叠加上述五力时,应该注意到摩擦力与背压力在工作中是始终作用着的,并非一定作用于全过程。
二. 怎样选择油缸的工作压力
液压机械因其工作性质不同,采用的压力也不同。
如:组合机床油缸压力一般为30~40kg/cm2,磨床的切削力小,所以油压通常在8~12kg/cm2,工程机械因其工作负载沉重油压大多在160kg/cm2以上,由此可见油缸压力与工作负载有直接关系。
下表可作为确定油压时参考
油压推力
P(kg) <500 500-1000 1000-2000 2000-3000 3000-5000 <5000
工作压力
P(kg/cm2) <8-10 15-20 25-30 30-40 40-50 <50-70
三. 怎样确定油缸的内径尺寸
油缸能产生较大的推力等于油缸的工作压力p(每一单位面积上所产生的力)乘上油缸整个作用面积F,即P=p?F
由于: (D为油缸内经)
在液压系统中泵、阀大多为外购件,**油缸需自行设计,而设计油缸时**要确定较大推力P,P是根据工作目前摩擦力、惯性力、背压力等多方面的阻力来确定的。
即:
1. :是油压驱动时需要克服的主要阻力,他是液压机械工作性质所决定的。如:油缸用来驱动一钻削动力头,那么工作负载就是钻削力,而液压打包机上的挤压油缸的工作负载就是较大的挤压力,所以工作负载是根据机械的具体工作计算决定的。
2. 导轨摩擦力由作用在导轨的垂直力 和移动部分的重量G,以及摩擦系数μ决定。
对于导轨:(平面导轨) (V形导轨) 一般μ取0.16mm
3.密封装置的摩擦力较难计算,一般按经验取油缸推力的百分之五到百分之十。
4. 移动部件启动或制动时的惯性力,他是移动部件总重量G、速度变化量△v和启动或制动时的时间△t决定可取△t=0.01~0.5秒,对一般轻载低速取小值,反之取大值。
5. 回油路的背压力事先也较难计算,通常以再叠加上述五力时,应该注意到摩擦力与背压力在工作中是始终作用着的,并非一定作用于全过程。
二. 怎样选择油缸的工作压力
液压机械因其工作性质不同,采用的压力也不同。
如:组合机床油缸压力一般为30~40kg/cm2,磨床的切削力小,所以油压通常在8~12kg/cm2,工程机械因其工作负载沉重油压大多在160kg/cm2以上,由此可见油缸压力与工作负载有直接关系。
下表可作为确定油压时参考
油压推力
P(kg) <500 500-1000 1000-2000 2000-3000 3000-5000 <5000
工作压力
P(kg/cm2) <8-10 15-20 25-30 30-40 40-50 <50-70
三. 怎样确定油缸的内径尺寸
油缸能产生较大的推力等于油缸的工作压力p(每一单位面积上所产生的力)乘上油缸整个作用面积F,即P=p?F
由于: (D为油缸内经)
当推力P和油压p为已知时D即可求出。
例如:已知P=5000kg,选择p=50kg/cm2的泵,求D
由此可定为油缸内经12cm即120mm
四.怎样计算油缸所需要的油液流量
单位时间内流入油缸内的液体体积称为流量,它用符号Q表示,Q的常用单位是升/分(1升=1000毫升,1毫升=1cm3)油缸活塞的移动速度V与流量Q成正比例,即每分钟进入油缸的油液越多,则V越快。所以如果活塞面积已定,那么流量Q决定于液压机械所要求的活塞移动速度V。
即Q=F?V,例如:一液压刀架驱动油缸的活塞面积F=50cm2要求刀架移动速度V=2米/分,求每分钟流量Q
则2米/分=200cm/分 Q=VF=200×50=10000cm3/分=10升/分
五. 怎样选择油泵
油泵的选用主要是决定结构形式和泵的流量 及压力 结构形式而定
①油泵流量 可按下式选取
为液压系统中同时工作的各个油缸的流量之和
即: K为系统的漏损系数,这是考虑到各液压回路中油液漏损量而**乘上的系数。一般K=1.1~1.3,视管路长短而定。
②油泵的工作压力 可按下式选取:
为系统中各油缸中的较大工作压力
K为管路压力损失系数,一般K=1.3~1.5,管路短时取小值。
例如:已知 =18升/分, =18公斤/厘米2。系统管路较短则油泵较大流量 ,选K=1.1
由于其工作压力较低,故可选用CB型齿轮泵根据的数值,可选CB~B20型号额定Q=20升/分,额定P=25公斤/cm3
六. 怎样选定拖动油泵的电动机
油泵输出功率 可以根据输出的流量 及压力 加以计算:
(kw)=kg/cm3, =L/min
但是油泵本身**械摩擦的功率损耗,以及压力油泄漏的功率损耗,所以拖动油泵的电机功率 必定要大于油泵的输出功率 二者之比即为油泵的总效率 , 在每种油泵的产品技术规格中均有标明。
例如:CB-B20齿轮泵, =20升/分, =25公斤/厘米2, =0.8
则故可选 =1.1kw,η=1450转/分的电动机
七. 怎样确定油管尺寸
油管的内径一般是根据相连接的液压元件的通径来确定的,需要时也可以根据通管的较大流量和允许流速来计算油管内径d。
其公式: Q~L/min,V~m/s
为了使油液在管内流动时摩擦损失不致过大,就必定要对流速V加以限制。
通常对吸油管取 0.6~1.5m/s
压油管取3~4m/s
这样在已知Q的情况下就可以计算出d
在高压系统中,尚须验算油管强度,其计算公式如下:
~油管壁厚mm
P~油管内压力kg/cm2
d~油管内径
~油管材料许用应力kg/cm2
八. 怎样确定油箱容量
油箱的作用是储油和散热,因此它既要满足液压系统的流量需要,又要有足够的散热面积,以保持油温不**过50℃,因此油箱容量按经验可确定如下:
低压系统:
中压系统:
高压系统:
式中 为油泵的额定流量。
例如:已知P=5000kg,选择p=50kg/cm2的泵,求D
由此可定为油缸内经12cm即120mm
四.怎样计算油缸所需要的油液流量
单位时间内流入油缸内的液体体积称为流量,它用符号Q表示,Q的常用单位是升/分(1升=1000毫升,1毫升=1cm3)油缸活塞的移动速度V与流量Q成正比例,即每分钟进入油缸的油液越多,则V越快。所以如果活塞面积已定,那么流量Q决定于液压机械所要求的活塞移动速度V。
即Q=F?V,例如:一液压刀架驱动油缸的活塞面积F=50cm2要求刀架移动速度V=2米/分,求每分钟流量Q
则2米/分=200cm/分 Q=VF=200×50=10000cm3/分=10升/分
五. 怎样选择油泵
油泵的选用主要是决定结构形式和泵的流量 及压力 结构形式而定
①油泵流量 可按下式选取
为液压系统中同时工作的各个油缸的流量之和
即: K为系统的漏损系数,这是考虑到各液压回路中油液漏损量而**乘上的系数。一般K=1.1~1.3,视管路长短而定。
②油泵的工作压力 可按下式选取:
为系统中各油缸中的较大工作压力
K为管路压力损失系数,一般K=1.3~1.5,管路短时取小值。
例如:已知 =18升/分, =18公斤/厘米2。系统管路较短则油泵较大流量 ,选K=1.1
由于其工作压力较低,故可选用CB型齿轮泵根据的数值,可选CB~B20型号额定Q=20升/分,额定P=25公斤/cm3
六. 怎样选定拖动油泵的电动机
油泵输出功率 可以根据输出的流量 及压力 加以计算:
(kw)=kg/cm3, =L/min
但是油泵本身**械摩擦的功率损耗,以及压力油泄漏的功率损耗,所以拖动油泵的电机功率 必定要大于油泵的输出功率 二者之比即为油泵的总效率 , 在每种油泵的产品技术规格中均有标明。
例如:CB-B20齿轮泵, =20升/分, =25公斤/厘米2, =0.8
则故可选 =1.1kw,η=1450转/分的电动机
七. 怎样确定油管尺寸
油管的内径一般是根据相连接的液压元件的通径来确定的,需要时也可以根据通管的较大流量和允许流速来计算油管内径d。
其公式: Q~L/min,V~m/s
为了使油液在管内流动时摩擦损失不致过大,就必定要对流速V加以限制。
通常对吸油管取 0.6~1.5m/s
压油管取3~4m/s
这样在已知Q的情况下就可以计算出d
在高压系统中,尚须验算油管强度,其计算公式如下:
~油管壁厚mm
P~油管内压力kg/cm2
d~油管内径
~油管材料许用应力kg/cm2
八. 怎样确定油箱容量
油箱的作用是储油和散热,因此它既要满足液压系统的流量需要,又要有足够的散热面积,以保持油温不**过50℃,因此油箱容量按经验可确定如下:
低压系统:
中压系统:
高压系统:
式中 为油泵的额定流量。
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