齿轮油泵法兰的应用与主要连接形式

齿轮油泵和阀门在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。齿轮油泵常用法兰主要有以下几种分类方法：
1、以制造标准划分可分为国标（化工部标准、石油标准、电力标准）、美标、德标、日标、俄标等。
2、以材质划分碳钢，铸钢，合金钢，不锈钢，铜，铝合金等。
3、以制作方法划分可分为锻造法兰、铸造法兰、焊接法兰等。
法兰连接使用方便，能够承受较大的压力。 在工业管道中，法兰连接的使用十分广泛。在家庭内，管道直径小，而且是低压，看不见法兰连接。如果在一个锅炉房或者生产现场，到处都是法兰连接的管道和器材。因为要能过法兰与管道连接，所以在选择购齿轮泵或法兰时要对应管道口径。 
法兰的应用 平焊钢法兰：适用于公称压力不**过2.5Mpa的碳素钢管道连接。平焊法兰的密封面可以制成光滑式，凹凸式和榫槽式三种。光滑式平焊法兰的应用量较大，多用于介质条件比较缓和的情况下，如低压非净化压缩空气、低压循环水，它的优点是价格比较便宜。 焊钢法兰：用于法兰与管子的对口焊接，其结构合理，强度与钢度较大，经得起高温高压及反复弯曲和温度波动，密封性**。公称压力为0.25-2.5Mpa的对焊法兰采用凹凸式密封面。

齿轮油泵技术与应用
1、泵壳内腔与轮齿磨损后，对泵油量影响很大。当轴与衬套或轴孔磨损严重时，工作中齿**与泵壳内腔表面会产生不应有的接触。又由于出油腔比进油腔压力高，在其压力差作用下，齿**与泵壳的进油腔附近接触较多，因此泵壳内腔在此处磨损较多，使内腔与齿**间隙增大。因而造成机油泵进、出油腔间的压力差减少，使轮齿刮油和压油作用降低，造成供油压力下降，泵油量减少。泵壳内腔的磨损一般采取内腔镶套法加以修复。
2、其次，由于轮齿在齿厚方向的磨损，使主、被动齿轮的啮合间隙增大。其磨损特点是单侧磨损较重，因此可将齿轮翻转180度使用。
3、齿轮端面与泵盖内平面之间留有一定的间隙，称端面间隙。工作中齿轮端面与泵盖内平面的接触面产生的磨损会使此端面间隙增大，当**过较**，对泵油量将有明显的影响。
4、当齿轮端面磨损时，可把端面磨平，同时再研磨机油泵壳体分解面，以**泵的端面间隙在要求的范围内。

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