雨季行车避囧事儿
雨天行车不仅考验车辆的安全性，更考验驾驶者的操控能力。雨季行车自检很重要。
轮胎和雨刮器的自检
曾在多家车行工作的二级维修技师小薛表示，在行车前检查胎压胎纹和雨刮器是**的。“雨天路滑，胎纹如果接近磨损极限的时候，一定要及时更换轮胎，否则会容易打滑，带来危险。此外，还要**一定的胎压，如果胎压过低要补足胎压再上路，切不可大意疏忽。”
而雨刮器也是重要的安全辅助工具，因此，对于老化的雨刮条要及时更换。碰到小雨时，较好不要把雨刷持续开着。因为这样容易损坏雨刷，甚至会把车玻璃给刮出些小痕迹，如有沙石附着在玻璃上时，更不可持续地打开雨刷。在行车时，开启空调前挡风除雾，保持良好的视线。
进入隧道、弯道时的安全操控
在市区行驶时，一般与前车保持七八十米的车距即可，但在高速时则较好将车距拉远至150-200米。进入隧道，例如像福州的金鸡山隧道，要打开雾灯提醒后车防止追尾，必要时也可打开双闪灯，提示别的车。
入弯时，则不能踩刹车，因为雨天路滑容易引起甩尾，这个时候如果感觉有侧滑情况，当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。
涉水时要低速平稳行车
大雨滂沱时，路上满是积水怎么办?此时，车友们一方面要观察水位，如果**过轮胎一半以上的积水，则不要冒险通过。在车辆涉水时，手动挡车型要换上2挡，中途**不能熄火，而自动挡车型也要将挡位拨到“2”，稳定油门缓缓驶过。这时，千万不可心急加速，车速太快，会使得车辆往前冲，水流加大会从空气过滤器进入缸内。
如果涉水过程中出现熄火，千万不要就地启动。因为车辆熄火，证明此时已有水灌入，这时只能把车从水坑中推出，或叫推车帮助，然后送进**的维修店，让技师打开火花塞进行检测。
雨后保养，赶走囧事儿
被大雨“洗礼”的爱车更应该好好保养，防止出现问题，影响车主的安全和健康。
做桑-拿香薰不治本
潮湿的雨天不仅给行车带来不便，还让车内聚集了一定的湿气，会使车内出现霉变、产生异味，对车友的健康带来影响。要除菌除异味，车友们大多会选择到汽车美容店里为爱车做一次“桑-拿”或“香薰”，殊不知，这样的办法只能治标不治本。“因为汽车桑-拿时会产生大量的水蒸气，这样有可能引起反作用，腐蚀车内的电子元件。”小薛解释道。
要想**较为干净的车内环境，车友还需从日常养护做起。例如，每次下车熄火前，将空调的“AC”挡关闭，让空调出风干燥车内空气。此外，脚垫等小配件也要及时清理出车内，进行晾干。待到晴天时将所有的车门及后备厢盖全部打开，让车内的湿气排出、通风，然后将车内的脚踏垫、椅套做**的清洗消毒。
底盘装甲挺实用
经过大雨的冲刷，车辆的漆面和底盘都会受到不同程度的损伤。由于环境污染，雨水中的酸性物质和灰尘颗粒对车漆腐蚀厉害，此时可对车漆进行漆面镀膜防老化处理。
而对于底盘装甲，据小薛介绍，两百元左右的底盘装甲项目可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底摩擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱等，对于防止车辆原有底盘老化生锈还是有一定用处的。
车载雨具惹人爱
如今，车子已经渐渐成为多数家庭的一大成员或是移动的小家，你爱护好这个“家庭成员”，它自然给你提供不少方便。同时，随着高科技的发展，车企开发的一些具有针对性的配置也十分人性化和科技化。在此，小记给车友们介绍和**几个实用的车载防雨设备和车辆自带的防雨系统。
雨量和光线传感器
光线与雨量传感器能够自动控制挡风玻璃雨刷和前灯。雨量传感器能够根据雨量调整雨刷运行间隔。传感器内的LED灯能够发出不可见的红外线，此红外线只会反射到未溅到雨水的挡风玻璃外表面。如果挡风玻璃上的雨量增加，反射回来的红外线将会减少，系统可据此**调整雨刷运行间隔——从长间隔运行**速持续运行。此外，自动前灯激活功能还可以根据环境光线控制前灯。光线传感器对光线条件进行测量，并控制进家/离家功能。当驾驶者离开车辆或通过远程控制解锁汽车，系统将自动开灯，为驾驶者照亮走近汽车或离开汽车的道路。
所搭载车型：奥迪、迈腾、途安、速腾、东风标致408、一汽马自达6等
无骨雨刷
普通雨刷是靠骨架来使刮片和玻璃贴合。因此，顾名思义无骨雨刷是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕、擦痕的产生，达到更好的刮刷效果。一般情况下，传统雨刷需要一年一换，而无骨雨刷的寿命是传统雨刷的两到三倍。
所搭载车型：宝马、奥迪、奔驰、思域、标致408/307等，另普通汽车也可更换三五十元不等的无骨雨刷。
后视镜雨挡
后视镜雨挡设计非常巧妙，除了遮雨功能山东汽车养护哪家好外，在**部背后设计有一排进风口，车辆高速行驶的时候，迎面的风正好通过进风口转为直向下的风，吹在后视镜上，将沾在后视镜上的多余雨珠吹走，保持镜面清晰度，**视野清晰，确保行车安全。
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