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台车炉纯氧**吹转炉炼钢技术的发展

台车炉纯氧**吹转炉炼钢技术的发展

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    五十年代以前,平炉钢占世界钢产量的85%。近年来,除浇铸大型铸件或供水压机等成材的大钢锭,平炉炼钢仍在发挥其作用外,由于纯氧**吹转炉炼钢技术的发展,转炉钢的产量大幅度增长,**平炉钢产量才逐年下降。平炉炼钢法的较大缺点是冶炼时间长(一般需要68h),燃料耗损大(热能的利用只有2025%),基建投资和生产费用高。一个年产1200万吨钢的钢厂,只要建成六个250300t的纯氧**吹转炉就够了,如果修建平炉却需要500t的大型平炉3040座。虽然目前世界上仍在生产的台车已普遍采用氧气炼钢,生产率有较大的提高,但除尘系统复杂,投资高昂,因此平炉炼钢不再发展,甚至有拆除改建为**吹或底吹转炉的趋势。

    自上个世纪70年代开始,国际上就提出预硬化的想法,但由于加工机床刚度和切削刀具的制约,预硬化的硬度无法达到模具的使用硬度,所以预硬化技术的研发投入不大。随着加工机床和切削刀具性能的提高,模具材料的预硬化技术开发速度加快,到上个世纪80年代,国际上工业发达地区在塑料模用材上使用预硬化模块的比例已达到30%(目前在60%以上)。 


杭州鑫泰工业炉有限公司专注于台车炉,燃气热处理炉,固溶炉,锻造加热炉,**淬火炉等

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