山河智能一直以来都是以技术创新为核心竞争力，在电动叉车、电动搬运车、电动堆高车方面颇有好的声誉。自电动叉车出现以来，其环保节能的特点，让行业内的叉车成员们趋之若鹜，更有甚者，直呼电动叉车将成为未来叉车市场的**，不做电动叉车将在未来叉车市场上无法立足。虽然有点言过其实，但是这也是对电动叉车作为未来叉车的较大趋势的一种肯定。

 

      但是电动叉车相比于传统的内燃叉车而言，仍然有许多技术有待突破。比如电动叉车的缺点有：充电慢，时下一台全电动堆高车或者电动搬运车，充一次电少则5个小时，多则8个小时，使用受限严重；其次是电动叉车虽然污染小，但是动力和燃油相比仍然有待提高，而且受到电瓶技术的影响，电动叉车工作时间短、吨位小，国内现在电动叉车无法做到几十吨的载重，所以未来电动叉车取代内燃叉车和手动搬运车、堆高车仍需要很长一段路要走，可谓路漫漫其修远兮。

 

      那么我们今天来看看山河智能他的节能新技术如何呢？为什么说他是新突破?

 

      技术创新的精髓在于敢于打破常规、打破既定思维、使用新角度来解决问题，一个理念的出现往往比一个新技术的出现要早好几十年，其根本原因在于，理念无法再短时间内变成新技术，这个也是一个规律。大家都知道，机械工作必然会产生高温，也就是热能，而热能大部分都被散发掉了，时常是一种浪费，更有甚者，对机械的配件会造成严重损害，从而影响机械工作。而电动叉车工作过程中的频繁升降、自由转向、加速前进、后退等等操作都会产生大量的热能，而这些热能有一部分被直接散发到空气中，另一部分则被短时间内聚在液压系统和电控系统中，这部分热能会严重损害油缸里面的密封部件，造成密封件快速老化，密封件出问题了，油缸就会漏油，起升架就无法升降；电控过热，会导致电路出现问题而导致无法工作。

 

      以往的电动叉车（全电动堆高车，全电动搬运车）节能技术创新都依赖于在技术元件方面性能的提高，包含改进液压系统、电控系统等，但是这些技术已经发展到一定高度，无法取得实质性突破。山河智能从散发的热量角度开始思考，如何才能把散发的这部分热量为电动叉车所用，这是他们的一个新思路，这样做的好处有：**，多余的热量被用于电动叉车动力有利于减少叉车故障；其次，可以增加电动叉车工作时间；*三，增加了电池动力的利用效率。

从以上的角度出发，山河智能开始了对能量回收系统的技术研发，现在这种技术终于面世，这种技术主要依托于能量再生、储存、再利用，技术着眼点是基于回收车辆加速、制动、转向过程中产生地动能及重力势能，经能量回收系统转化为电能储存于蓄电池再利用。通过这样的技术，可以让蓄电池工作时间增加30%以上，是一个非常好的节能技术。

 

      未来电动叉车行业将在环保节能方面将做的更出色，虽然有很多技术等待我们去突破，但是，我们有十倍的信心，相信我们可以突破，因为突破，所以创新。

 

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