太平洋造船集团董事长兼CEO梁小雷表示,得益于重视并加大海工船*、制造能力,以及在船舶销售、配套金融服务等领域的及早布局,“在应对船市寒冬方面,现在我们显得更加从容自信,在船舶制造细分市场中持续保持良好。”
SLOK公司是尼日利亚油气工业上游领域良好企业,在海运服务特别是海洋工程和深海运输方面表现相当活跃。公司**执行官表示,因为看好深海航运市场,决定扩充麾下的船队规模。
大洋新签约的6艘海工船分别是中型和大型多功能平台供应船,是太平洋造船拥有*自主知识产权的船舶产品,由集团旗下上海斯迪安船舶设计公司面向深海需求*而成。这两种船舶均满足法国船级社较高等级的船级符号要求,可保持至少7天以上不对外排放各种污水和垃圾。目前,大型多功能平台供应船设计即将完工,中型船已设计完成并已赢得20艘订单,标的金额逾5亿美元。截至17日,已有5艘该型船在太平洋造船旗下浙江造船海工生产线开工建造。
据透露,此次新签约的6艘海工船将全部在大洋造船建造。扬州大洋造船有限公司总经理王建定说:“前几年,大洋一直**建造散货船,此次承接高附加值海工船,是大洋也是扬州沿江船企转型升级、应对当前船市寒冬的新举措。”
责任编辑:陈书戈
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