随着合成绝缘材料在防雷技术上的应用和发展，许多国家如美国、日本等，将避雷器安装在输电线路的易击段，以提高线路的耐雷水平，降低雷击跳闸率。

1线路避雷器防雷的基本原理

对一般高度的杆塔，线路的耐雷水平主要与4个因素有关：线路绝缘子的50%放电电压；有无架空地线；雷电流强度；杆塔的接地电阻。绝缘子的50%放电电压是一定的，雷电流强度与地理位置和气候条件相关，不装避雷器时，提高输电线路耐雷水平往往是采用架空地线、降低杆塔的接地电阻。在山区，降低接地电阻是非常困难的，又容易发生绕击，这也是为什么山区输电线路雷击跳闸率高的原因。

线路避雷器与线路绝缘子并联。当雷击时线路避雷器动作，线路避雷器的残压低于绝缘子串的50%放电电压，即使雷击电流增大，线路避雷器的残压仅稍有增加，绝缘子仍不致发生闪络。雷电流过后，流过避雷器的工频续流仅为毫安级，流过线路避雷器的工频续流在**次过零时熄灭，线路断路器不会跳闸，系统恢复到正常状态。线路避雷器的伏－秒特性与绝缘子的伏－秒特性的配合关系。绕击时，线路避雷器的伏－秒特性要比绝缘子的伏－秒特性低15%以上，反击时，可以低20%以上。

2线路避雷器安装之前的准备工作

线路避雷器主要是用于降低送电线路的雷击跳闸率，而非限制操作过电压，因此线路避雷器宜使用带串联间隙型，并且，安装之前要做好准备工作。

2.1进行规定的电气试验

线路避雷器安装投运前应进行规定的电气试验。测量其绝缘电阻、直流1 mA下的电压U1mA及电压为75%U1mA下的泄漏电流，测量结果应与出厂数据比较无明显变化，并应符合规程规定,安装过程中要按要求安装好串联间隙，安装投运后要检查并放电计数器的动作情况，以便日后能够对其他线路作分析比较。

2.2安装线路避雷器的**原则

a) 线路的运行经验。对线路投运至今的运行情况进行分析，确定易遭雷击的杆塔，分析确定是绕击还是反击。

b) 线路途经的地形、地貌以及邻近影响。现场勘察线路经过的地段，特别对经过鱼塘、河流及山地等地段的线路要重点分析，记录有可能因地形、地貌条件而使线路杆塔遭受雷击的地段，一般经过此路段的杆塔**考虑。

c) 杆塔的接地电阻和相邻杆塔档距。根据线路投产时设计杆塔的接地电阻要求及实际接地电阻值，确定不符合接地电阻设计要求的杆塔并进行改造，对于因地质条件限制而无法达到要求的**考虑。

d) 综合以上因素分析，结合交通条件，确定线路避雷器安装的较佳地点。

结束语

a) 多雷击杆塔加装了线路带串联间隙避雷器后，杆塔未发生雷击跳闸，线路的雷击跳闸率降低了，防止雷击线路取得了初步的效果。

b) 雷电定位系统便于查找故障点，其提供的雷电流数据对分析绕击、反击有很好的指导作用，建议进一步开展此项工作。

c) 继续对有雷击故障的线路进行系统分析，有针对性地加装线路避雷器，以提高杆塔的耐雷水平，提高线路的运行可靠性，同时不断积累应用线路避雷器防雷工作方面的运行经验。

信息来源:     线路避雷器
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