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KOYO铁路轴承游隙问题造成失效的原因

1、KOYO轴承润滑脂的粘度
铁路轴承润滑脂通常用表观粘度或相似粘度来表示,在说明润滑脂的粘度时,**指明温度和剪切速度。可采用相似粘度指标来控制其低温流动性和泵送性。
2、轴承润滑脂的低温流动性
衡量轴承润滑脂低温性能的重要指标之一是低温转矩,即在低温下(-20°c以下)润滑脂阻滞低速流动铁路轴承转动的程度,润滑脂的低温转矩由起动转矩和转动60mm后转矩的平均值表示。
3、KOYO轴承润滑脂的蒸发性
铁路轴承润滑脂的蒸发性(度)表示润滑脂在高温条件下长期使用时,润滑脂油分挥发的程度,蒸发性越小越好。脂的蒸发性主要取决于润滑油的性质和馏分组成。
4、KOYO轴承润滑脂的氧化安定性
氧化安定性是指润滑脂在长期储存或长期高温下使用时抵抗热和氧的作用,保持其性质不发生*变化的能力。由于氧化,往往发生游离碱含量降低或游离**酸含量增大,滴点下降,外观颜色变深,出现异臭味,稠度、强度极限,相似粘度下降,生成腐蚀性产物和破坏润滑脂结构的物质,造成皂油分离。因此,在润滑脂长期储存中,应存放在干燥通风的环境中,防止阳光曝晒,并应定期检查游离碱或游离**酸、腐蚀性等项目的变化,以**其质量和使用性能。
5、轴承润滑脂的触变性
铁路轴承润滑脂所具有的较基本的特性,就是触变性。当施加一个外力时,润滑脂的流动在逐渐变软,表现粘度降低,但是一旦处于静止,经过一段时间(很短)后,稠度再次增加(恢复),这种特性称为触变性。润滑脂的这种特性,决定了其可以在不适于润滑油润滑的部位润滑,而显示它优良的性能。

 

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