美国阿利斯、卡尔默斯( Allis Chaimers)公司制造的旋回圆锥破碎机，已有100余年历史，自1878年制造世界上**台旋回破碎机以后，又于1943年开始制造液压旋回破碎机。到了1953年，研制出Superior型（简称S型）液压旋回破碎机。目前已开发出S系列*三代产品。s型底部单缸液压旋回破碎机，该机的结构特点：

      1)采用曲面破碎腔，啮角小，破碎腔深度大，借用计算机进行腔形优化设计，达到产量高、能耗低．破碎比大。
      2)定锥衬板．沿中部机架高度分四段，每一段由若干块组成一个环锥，布置于中部机架内表面，衬板由**材料制成．有很高寿命、
      3 )采用富有自润性的树脂环密封，并配育一定压力的压缩空气联合密封装置．有效地防止粉尘粉进入球面瓦和各轴承。
       4)偏心轴套的交错轴斜齿轮上装有平衡重，使偏心轴套稳定运转。交错轴斜齿轮传动平稳，承载能力大、寿命长。偏心轴套**部设挡油环。
      5)主轴**部轴承的锥形衬套下部．有轴承油封．
      6)被用螺钉和压板压在主轴外圈的螺纹衬套，它同时借助螺母又压紧动锥衬板，这种结构既简单又兼有多种作用。
      7)整体中部机架的外面，设有加强的环肋和竖肋。
       8)锥体与主轴是做成一体的其它破碎机主轴与动锥是单独两件彼此配合联接，主轴下部较短，可降低机器高度，坚固**。   
      9)水平传动轴壳体上开加油孔。
      10)破碎机底部液压缸，主轴与液压缸活塞**部借球面轴承支持。
     11)在油缸底部装有传感器，借以指示主轴位置。
    12)破碎机装有一个平衡油缸.缸内有一浮动柱塞，柱塞一端的压力油与液压缸相通，而另一端为压缩空气，当破碎机中进人大块硬物料时，有时会把动锥向上挤起，使主轴底部与液压缸**部脱离接触，等动锥突然落下时，使球面轴承之间产生冲击。平衡油缸能防止这种现象，若动锥向上挤起，液压缸的油压急降，压缩空气将平衡缸内的油排人液压缸，使液压缸活塞随之上升，球面轴承不产生间隙，一旦上述现象消失．液压缸内多余的油排回平衡缸，恢复平衡。