具体方法介绍如下：
1、后轮或四轮驱动车辆：将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前；
2、前轮驱动车辆：将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后
3、单导向轮胎的调位方法则不同于此，只能前后轮直向对调、不能左右交叉。
4、如果您的车辆是四轮驱动的，我们建议前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。
5、若是扫路车上的备胎是同规格轮胎、也不妨加入对换的行列，那么除了将左前/左后互相对调之外，请将备胎移至右前、右前移至右后、右后轮则成为备胎休息。
轮胎的不均匀磨耗也有可能为定位不当或机械问题所致。
轮胎为什么需要做平衡？
保证轮胎平衡非常重要，它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和保证驾驶的舒适性，更有助于**驾驶员的生命安全。不平衡会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬架系统的不必要磨损，而且不平衡的轮胎行驶在路面上也会引起车辆颠簸，从而产生驾驶疲劳。轮胎在**次安装到轮辋上时就要做好平衡，日后如有修补要重新做平衡，一旦车辆出现抖动迹象，则需要给轮胎重新做平衡，当然车辆抖动也有可能为定位不当或机械问题所致。鉴于中国的路况，建议至少每季度到专业轮胎店做一次轮胎平衡。
什么是扫路车轮胎定位？
当车辆的悬架系统和驾驶系统均处于标准状态，而且轮胎与轮辋跑直线，我们称该车正确定位，这样可以有效保证轮胎的均匀磨耗和转向的精准。
车辆如果撞到马路崖石或在崎岖路面行驶，定位都会受到破坏，而定位不良会导致轮胎不均匀磨耗及快速磨耗。除按规定定期检查外，当您发现车辆出现前或后轮不规则磨耗，或者车辆的操控性能或转向反应出现异常（例如：跑偏或颠簸），请一定做定位检查。根据车辆出现的症况，您可以选择“前端”定位或“四轮”定位，您为定位所花的钱是完全值得的，因为良好的定位可以延长轮胎的使用寿命，改善性能发挥，并可以提高舒适性。
修补漏气轮胎安全吗？
如果轮胎出现大量甚至完全漏气，必须立即拆卸下来进行彻底检查，确认胎体是否受损。缺气轮胎即使行驶很短的距离，也会受损以致无法修补。大多小于6毫米的胎面针刺、钉孔或割伤，都可以由受训的专业技师进行修复。但是大于6毫米的胎面刺孔和任何的胎侧刺孔，以及剩余胎面沟深不足1.6毫米的轮胎，**不可以修补。一旦发现轮胎受损，较保险的办法就是换上备胎。为了您的行车安全，请务必定期检查轮胎的气压及外观。
清洗扫路车轮胎会遭到腐蚀吗？
阳光、油、酸和碳氢化合物会侵蚀轮胎。所有的轮胎都应该被存储在冷却干燥和阴暗的室内，以避免有水份沉积在轮胎内产生危险。**物和阳光会引起轮胎橡胶的化学反应，从而导致轮胎的使用寿命缩短或性能下降。
如果我发现车辆抖动该怎么办？
抖动表明您的车辆出现问题，需要引起注意。为了有助于确定诱因并加以矫正，应该检查转向装置、悬架装置和轮胎，如果对抖动现象置之不理，将会导致轮胎和悬架的过度磨耗，甚至成为安全隐患。
我的驾驶习惯会影响轮胎使用寿命吗？
当然会。良好的驾驶习惯有助于保证轮胎及车辆保持良好的使用状态，在这里给您一些延长轮胎使用寿命的小建议：
1、不要**速行车—-时速过高会加大轮胎的屈挠，造成热量过高，加快轮胎的磨耗，缩短使用寿命。
2、遵循规定的较高载重量，不要**载—-轮胎的使用寿命在很大程度上取决于负荷的大小，经常性**载20%会使轮胎的使用寿命缩短至正常寿命的50%。**载还使轮胎温度升高、气压加大，增加橡胶和帘布的疲劳，容易造成脱层。
3、避免快速起步、紧急刹车或急速转弯。
4、避开路面上的坑洞或障碍物。
5、避免撞到马路崖石，停车时不要骑上马路崖石。
高速行驶对轮胎有何影响？
在高速行驶时，轮胎如果经过坑洼或及接触其他坚硬物体，就会导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘严重的挤压之下变形，可能造成帘子布断裂，轮胎内部的空气会在断裂处形成鼓包。在高速行驶时，轮胎遭到路面异物损伤的可能性比低速行驶时更大。在任何情况下，不要**过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度，如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时请减速慢行。
我该如何检查扫路车轮胎磨耗情况？
轮胎在出现问题之前，通常会给驾驶者好长一段时间的预警，所以学会“解读”这些早期预警信号，可以杜绝许多磨耗问题，从而使轮胎的使用寿命延长几千公里。观察胎面花纹是否出现下列磨耗状况：
1、单边磨耗，即一侧花纹较另一侧磨耗严重
2、羽状/锯齿状磨耗，即同侧花纹块出现高低不平
3、中心磨耗，即胎面中心花纹较两侧磨耗严重
4、畸形磨耗，即胎面出现规律性不均匀磨耗
如有上述状况出现，应检查并调整轮胎的气压、定位或其它相关部件，并对轮胎进行调位。
扫路车轮胎磨耗情况？
这里列举了一些关于轮胎磨耗的常见问题，如果您的轮胎出现类似问题，请点击症况，获取简要说明。
双侧胎肩磨耗：气压不足
胎面中心磨耗：气压过高
单边磨耗：定位不良
同侧花纹块锯齿状磨耗：定位不良
胎面出现锯齿状或羽毛状磨耗了吗？这是由于胎面不均匀接地所致，通过前束或后束定位可以矫正。
胎面杯状磨耗：相关配件磨损严重
双侧胎肩磨耗：气压不足
如扫路车图片轮胎出现这种症况，则是气压不足所致。轮胎的天敌就是气压过低。气压不足将导致：轮胎过热，从而使胎面或帘布层脱层；胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂；胎肩部位快速磨耗及不规则磨耗；轮胎滚动阻力增加，油耗增大；胎唇与轮辋之间的异常摩擦，引起胎唇损伤；或者轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎！请务必定期检查轮胎气压。轮胎的异常磨耗也可能是由于定位不良或机械故障引发的。
胎面中心磨耗：气压过高
轮胎如果气压过高，胎面中心则需要承受车辆的载重，造成胎面中心较两侧快速磨耗，这种不均匀磨耗降低了轮胎的正常使用寿命。气压过高将导致：轮胎受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破；胎面张力过大，造成胎面脱层及胎面沟底龟裂；轮胎抓地力减小，刹车性能降低；车辆悬挂系统容易损坏；车辆跳动，舒适性降低，驾驶疲劳。请务必定期检查轮胎气压。轮胎的异常磨耗也可能是由于定位不良或机械故障引发的。
胎面杯状磨耗：相关配件磨损严重
杯状磨耗（也称深坑状或沟槽状磨耗）较常见于前轮，当然后轮也可能出现。这表明车轮的平衡不良或车辆的悬架/转向装置磨损严重。
我怎么才能知道该换轮胎了呢？
轮胎磨耗到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米时就必须被换掉，这时横贯胎面的磨耗标示胶条便会裸露出来，提醒您该轮胎不能再使用了，否则行驶时回打滑或发漂。在此告诉您一个简便的方法测量轮胎的花纹沟深：找一枚旧版（2001年之前）的5角硬币，将“5”倒插入轮胎花纹沟内，如果您可以看到“5”的*横划，就表明该轮胎不能再使用了。
如果想换扫路车轮胎，我必须保持现用规格吗？
千万不要选用小于原配规格的轮胎，替换轮胎时应该尽可能选用同规格轮胎，如果想进行升级改装，请听取车辆制造商或专业人士的建议
不同种类轮胎能够在我的车上“混合”使用吗？
不同规格、不同结构、不同磨耗程度的轮胎混合使用，会影响车辆的操控性和稳定性。为了较大限度地发挥车辆的设计性能，四个轮子应当选用同一种轮胎—-**轮胎除外（例如雪地胎）。混合使用不同规格及结构轮胎的前提必须是：同轴使用相同规格及结构的轮胎。子午线和斜交胎**不可以在同轴混用。
如果只买两条新胎，应该放在前轮还是后轮？
如果您买的两条新胎与车上所剩的两条轮胎规格与结构都相同，我们建议您将新胎安装到后轴上。如果只换一条新胎，我们也建议您放到后轴上，并将其余三条中磨耗较轻的一条也放到后轴上。
将轮胎装到轮辋上不难吧？我自己不能装吗？
千万不要企图自己装胎，安装轮胎需要由经过专业培训的技术人员使用专业设备进行。如果您想自己安装，您不但是在冒着损坏轮胎和轮辋的危险，而且可能伤害到您自己。
环卫扫路车新胎需要任何特别的养护吗？
新胎刚刚换上的时候，也许您会感觉到与旧胎有别，在您逐渐熟悉新胎性能和操控感觉的过程中，请小心驾驶。尤其是刹车、加速、转弯、雨天行驶时请格外小心，因为这些状况下，新旧轮胎的差别是较明显的。
我的原配小型扫路车轮胎应该跑多久？
任何个轮胎商向来不对原配轮胎提供书面的里程**，由于轮胎的结构特性、胎面配方、匹配车辆、地域条件、驾驶习惯等千变万化，所以很难给出轮胎的确切里程指标。
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程力专用汽车股份有限公司专注于扫地车,扫路车,改装车,**车,特种车等