**齿轮标准化中存在的问题表现 近年来,随着装备制造行业的蓬勃发展,齿轮行业也日益红火,产值逐年增加。在行业完成原始积累的同时,国内企业大量引进国外先进加工设备和检测设备,产品质量、数量、产业规模均在转型升级。(创意家居,日韩服装)这就导致行业、企业对标准化的需求随之增加。然而,令人担忧的是,齿轮标准化方面存在的问题客观上制约了齿轮行业的发展。表现在: 标龄过长,标准老化现象比较严重,使标准的一些内容在技术上与产品的发展不相适应,无法促进产业的发展。在齿轮标准化方面,一些先进工业地区采用ISO标准的趋势越来越明显,以齿轮精度为例,日本、美国、俄罗斯等国先后等同采用了国际标准。 54项地区标准中,1986~1989年发布的标准16项,占29.6%;1990~1999年发布的有19项,占35.2%;2000年以后发布的标准仅有19项,占35.2%。17项行业标准中,2000年以后发布的7项,占41%。为适应产业的发展,急需对标龄较长的标准进行修订。 缺乏基础性标准化研究。如在齿轮材料热处理金相检验方面的标准缺乏,不论是在工业齿轮、车辆齿轮方面等均是如此,急待投入经费和研究力量,进行研究、总结和**标准。 标准制、修订经费问题。多年来,标准的制、修订经费投入严重不足,且主要集中于**标准方面,仅靠少量的补助费要想做好标准化工作是远远不够的。而整个齿轮行业的标准前几年几乎没有经费支持,随着产品的升级换代和新产品的不断开发,行业标准严重缺乏。 **和推广脱节,应投入力量对可直接促进行业技术进步的**基础性标准进行推广应用。标准化工作队伍不稳定,人员流失较多。而我们与先进工业地区相比,齿轮标准化工作也存在很大差距。 随着经济**化的发展,我国齿轮生产企业也开始直接采用ISO或国外先进工业地区标准,但是只限于少数企业,并未广泛推广。不少先进工业地区将自己的地区标准、协会标准的内容渗透到ISO标准(或直接转化作为ISO标准)的趋势也越来越明显。
张家港市海际机械厂专注于齿轮,链轮等