AIS比雷达更先进
“在恶劣天气里,我们船员只需查看一下‘千里眼’,就可以非常直观地显示航道形态。你看,现在在我们这艘渡船周围出现了2艘船,它们的航向、航速在‘千里眼’上都有显示。”指着刚刚装好的AIS系统,大鳌渡口所吴所长高兴地告诉记者,这可以大幅度降低渡船船员对目测判断的依赖性,克服雷达系统监控的盲区和不足,实现船舶之间相互知晓、有效避让,大大提高船舶的安全航行水平,降低航行风险,预防船舶碰撞事故的发生。
**水上交通安全
新会*处睦洲办事处,驻守在新会繁忙的虎跳门水域,这里航道条件复杂,船舶流量大,是江门*局现场监管**水域。睦洲办事处杨海鸣主任介绍说:“过去,*部门在执法时,要想知道航行船舶的信息,只能采用海巡船舶日常巡航或者现场盯防的方式,占据大量的执法人力和执法时间,监管效率相对较低。通过渡船AIS设备信号的传输,*部门能够实现对渡船航行全过程的有效监控和跟踪,并及时发布安全信息,告知注意事项。一旦发生事故,*部门还可以调出自动保存在AIS系统中的数据,进行历史航行状态回放。”
江门*局监管处王宁副处长介绍,*部门为西江干流江门段22艘渡船实施赠送并**安装“千里眼”;除此之外,该局还派出专门人员为渡船提供全**的船舶自动识别系统操作培训,真正做到“**送上门、服务到船头、安全在渡口”。
(编辑 余元锋)
作者:韩玲群
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