GB/T23340-2009《柴油机连杆技术条件》相对于原JB/T6721-1993《柴油机连杆技术条件》的较大变化就是明确给出了连杆力学性能指标，这是原机械行业标准所没有的。对于连杆来说，力学性能指标是重要的技术要求。目前，绝大多数柴油发电机组连杆产品图样只有硬度要求，而没有其他力学性能要求。其主要原因就是我国原连杆机械行业标准中缺少这方面的规定。新国标**规定了连杆力学性能要求，对**连杆的内在质量将有重大的意义。新国标所规定的力学性能指标见表。此外，柴油机连杆地区标准不再分钢种和牌号分别规定连杆调质处理后的硬度，而是统一规定连杆的硬度值。不论何种材质的连杆，经调质处理后的连杆体和连杆盖的硬度应在207HBW~320HBW范围。

    随着经济的发展，柴油机发电机组机械得到越来越广泛的开发和使用。柴油机曲轴和连杆地区标准的发布表明地区对柴油机曲轴和连杆质量的重视，对确保曲轴和连杆的质量，**柴油机机械的安全运行具有很大的意义。新发布的两项地区标准技术内容更加完善，条理更加清晰，与现行的相关标准更加协调。生产柴油机曲轴和连杆零部件的企业应积极贯彻该两项新的地区标准，以进一步提升柴油机曲轴和连杆的质量。

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