据悉，欧意德与博世集团合作启动的“绿动力?D计划”，只是这一战略规划中的一个起点，陆续还将展开一系列活动。该计划将以“绿色柴油柴油机技术”（Diesel）作为实现直效降碳的技术手段，以较直接（Direct）的方式与消费者展开沟通，实现消费者对绿色柴油发电机组技术的认知和认可, 以降低(Decrease)汽车碳排放为目标，较终实现汽车与环境的和谐共处。从“绿动力?D计划”的核心理念中，我们还是可以对这整个战略规划有一个宏观层面的了解。

    再**的战略，到最后都要靠实力说话。据欧意德的技术研发部门人员介绍，欧意德在技术上已经做好了充分准备，早在2006年就取道欧洲与意大利VM公司、德国博世公司和意大利霍尼韦尔等合作，并引进了意大利COMAU公司、德国莱茵公司、日本HORKOS公司和日本丸红公司的加工生产设备。如此强大的技术背书，欧意德从起跑线就已经遥遥良好了。为了潜心研发，欧意德动力集团于内蒙古鄂尔多斯市建立了汽车工业园，累计投资已**过60亿元，先后引进欧洲各种先进生产线数十条、各类配套设备近2000套，达到了年产清洁型柴油机发电机组30万台、变速器40万台的生产规模。从技术到生产线，再到市场化的规模，欧意德全力打造出了成熟的的**欧洲柴油机。测试数据显示，欧意德绿色柴油柴油机比汽油机“节油30%、减排25%、动力提高50%”的**性能。

北京柴油机销售分公司专注于柴油发电机等